ルーフランプを点灯さたいが車検対応への道のりが険しい。②

ハイビーム補助灯が点灯しない問題は、「スズキのヘッドライトの配線はマイナスコントロールなので、ヘッドライトのマイナスからマイナスを取ってこないとハイビーム状態にならない」という頓知のような答えにインターネットでたどり着きました。

私はハイビームのプラス配線に電気が流れるので、それを拾ってくればイイと思っていたのですが、マイナスコントロールの場合、プラス配線には常時電源が流れていて、マイナスをオンオフしてスイッチングしている、ということらしいです、多分（完全に理解してない）

私が当初思い描いていた配線図（手書き）。
後述しますがフォグランプと同時点灯を防ぐため（前照灯は4つ以上同時点灯してはいけない、という車検ルールによる）5極リレーで制御しているので、当然マイナスはバッテリーから直で取っていたのですが、ハイビームを管理するにはヘッドライト裏に流れるアースと一緒に取らないと「ハイビーム時」とならないとのこと（以前の状態だとヘッドライトの点灯の有無問わず点灯はしてた）。
5極リレーのコイルのマイナスをヘッドライト裏から取り直します。

ホイ、点灯。
ハイビーム時のみ、点灯させられる「ハイビーム補助灯」は完成致しました。

さて、先程も言ったように、
車検上「前照灯は常時4個まで」と決まっているので、すでにヘッドライトで2個消費しているワケですから、残りは2個。
ハイビーム時にハイビーム補助灯が点灯してるだけならセーフですが、それ以外の前照灯の点灯は許されません。
…が、ウチのジムニーちゃんにはフォグランプが付いてるんですよ、まだ配線してないので点灯はしませんが。
ですからハイビーム補助灯と一緒に配線して、
フォグランプはハイビーム補助灯が点灯してない時だけ点灯する、という配線にしたんですが…

フォグランプ点灯せず。
一番カンタンだと思われてたフォグランプでつまづきました…(TдT)

フォグランプもマイナスコントロールなのかしら…

とりあえず点灯するようになったハイビーム補助灯は「ストーンガード（別売り）」を装着！
カッコいい！
カッコいい！
大事なことなので2回言いました。
こんな所に付いていますが車検対応です。

配線図を書き直し、リレーを1個減らした配線図に書き直して配線し直しましたがやはりフォグだけ点灯せず…

誰かコレで分かる人、正しい配線をご教授ください…(TдT)