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  9. 脚のセッティング [３５０ふくちゃん]
３５０ふくちゃんの愛車 [レクサス GS]
脚のセッティング
1
高速を流すレベルから、写真みたいなレベルまでの接地感をメインに、減衰力の調整をしました。<br /> <br /> バネレート的には、フロントがあと2kくらい、リアがあと3kくらい上げても良いかな～って感じですが、街乗りのバランスを考えると、今のレートでも納得です。<br /> 減衰力は、フロントが7／12　リアが4／12がボク的にいい感じでした。<br /> 街乗りの時は、フロント4／12で突き上げ感がなくなります
高速を流すレベルから、写真みたいなレベルまでの接地感をメインに、減衰力の調整をしました。

バネレート的には、フロントがあと2kくらい、リアがあと3kくらい上げても良いかな～って感じですが、街乗りのバランスを考えると、今のレートでも納得です。
減衰力は、フロントが7／12　リアが4／12がボク的にいい感じでした。
街乗りの時は、フロント4／12で突き上げ感がなくなります
  • 高速を流すレベルから、写真みたいなレベルまでの接地感をメインに、減衰力の調整をしました。<br /> <br /> バネレート的には、フロントがあと2kくらい、リアがあと3kくらい上げても良いかな～って感じですが、街乗りのバランスを考えると、今のレートでも納得です。<br /> 減衰力は、フロントが7／12　リアが4／12がボク的にいい感じでした。<br /> 街乗りの時は、フロント4／12で突き上げ感がなくなります
    1:高速を流すレベルから、写 ...
  • ただ、調整のために、ボンネット、トランクあけてやるのはちょこっと恥ずかしかった・・・。
    2:ただ、調整のために、ボン ...
 
 
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カテゴリ : グッズ・アクセサリー > ステッカー > 取付・交換
作業日 : 2008年03月03日
   

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「四角くて古臭い感じのヤツ納車完了」
何シテル？   03/22 18:23
熱しやすく冷めやすい性格です（笑） 思い立ったら即行動しちゃいます。 理論的に原因を探求し成果を上げるのが大好きです。 しかし、存外大概です（笑） ...
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