RAZO GTアドバンスノブ2 340G

取付けは簡単デス。

純正状態。

左に回せば外れます。

GTアドバンスノブ2　の中身です。
・本体
・インナーが３種類
・インナー取付けネジ
・シフトパターンとロゴのシール

取説に書いていますが
スバルはM12のインナーを使います。

インナーにM12の刻印があるのですが小さくて見えないので穴が一番デカイやつです(笑)

取付け用ネジて固定します。ナメないように慎重に、そして最後に少し力を入れて締めましょう。

純正と GTアドバンスノブ2の大きさの違いです。
重量はGTのほうが若干重いです。

右回しでねじ込んで終了です。
サラサラして滑るので、すべり止めシートでつかんで回しました。

リバースリングが干渉しないか注意しましょう。

シフトパターンを取付けていないと車検に通りません。

クイックなフィーリングになって欲しかったのですが高さがほぼ同じなので変わりませんでした。
また、重量による変化も感じませんでした。これは純正が意外と重かったためでしょう。

引く時・押す時・上から手を置いた時はイイのですが、掴んだ時は直径が純正より小さいので頼りなく感じます。
あと、すべりやすいデス(笑)

総括・・・純正ってよく出来てますネ。