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rally_いのっちの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年8月16日

触媒のスタッドボルト破損→応戦

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1
デフマウント交換に伴い、マフラーを外す過程で、御覧の通り、スタッドボルトが折れてしまいました。

緩める段階からヤーなカジリ方をしていました。
2
実はもう一ヶ所。。

折れはしなかったけど、ネジ部がスムージング(爆)されてしまってます。
3
とにかくボルトを撤去すべく、まずはグラインダーで切り落としました。
4
取り残されたボルト部諸共、ドリルで穴を開けました。

小さい径からだんだん大きいドリルで穴を大きくして行きました。

そして穴径に合うボルト&ナットに入れ替えました。

次回の作業ではカジらないようにと、ロックタイトのアンチシーズをネジ部に塗っておきました。

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この記事へのコメント

2007年11月13日 21:41
初めまして!
自分の車の触媒のボルトも最近折れました^^;
それでちょっとお聞きしたいのですが穴あけはステンレス用のドリルの刃での作業でしょうか?
コメントへの返答
2007年11月14日 12:42
ども!はじめまして。
え~とですね…その辺に落ちてたドリル刃だったので何用だったかは不明なんです。。
ただ、とても苦労したのは覚えてます。(汗
とにかく刃が生きてて、なるべく新品に越したことが無いと痛感しました。

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学生時代からジムカーナ,スノトラ,ドリフト,ダートラ,アクロバット走行(?)等,唯一無二の路線を突っ走って参りました。 最近は長野県の公道ヒルクライム参戦...
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