rally_いのっちのブログ一覧

プレイドライブがいよいよ休刊になってしまいました。

競技系の情報等、かなり重宝していただけに残念です。


プレイドライブは、競技にそれほど没頭してない頃から年間購読しておりました。

正直言って、最近の自動車趣味雑誌には魅力を感じないんです。
レブスピードなんかも最初の頃は良かったのですが、最近はネタがマンネリ化してるし…参考になるのは新商品チェックと車載DVDの一部くらい…か？？（あえてきっぱり言います）
極めつけは、サーキットネタばっかりで、ダートとかラリーとかのネタが皆無なんですよね。同じ風景をいつも見てるようで非常に飽きるんです。


一方のプレイドライブは、ダートコースの砂質の話とか、データロガーでの解析方法とか、ラリーのペースノートの書き方とか…マニアックすぎてとても面白かったんです。



ちなみにウチのセヴンも２月号にちょろっとだけ写ってます。
本来であればランエボやインプ等のラリーカーが載るはずのところなだけに、個人的には“してやったり！！”感がかなりありましたｗｗｗ




PD誌はモータースポーツ雑誌の中では、もっともあるべき姿に近かったんではないでしょうか？


復活を願います！！！



【　追　記　】
早速復活されるんだそうです。
今後もモータースポーツシーンを盛り上げて欲しいです！！！

長野県木曽町（名古屋寄り）で開催されたスノーチャレンジ。
去年はFDで無理矢理参戦してましたが、今回は噂のミサイル号で参戦です 。

あまり情報をUPしていませんでしたが、カローラは短期所有前提で購入した練習機です。
雪上ではラリースタッドレスをフロントに履いてます。
ヒルクライムだとフロントだけでもいいかなと思っていたのですが…恐らくレベルが上がってくると、テールスライドが増えることによる失速を気にするようになるのかもしれませんね。まだそんなレベルでは走れてませんが…汗

これまでFFでまともに走ったことがなかったのですが、FFの慣性ドリフトって難しいけど、決まると面白いですね！

特にタックインっていう概念が特殊で、後輪駆動とはアクセルワークが真逆だったりするから慣れるまでが大変…てか未だに慣れてません。


で、今回のスノーチャレンジが今冬の集大成といえるわけです。

規模的には間違いなく本州最大級のスノートライアルかと思われます。

閉鎖になったスキー場までの道路を使っており、観光客減の打開策としてモータースポーツに目を付けられたのだそうです。
このコースは昨年から使われていますが、今年からは遂に「御岳スノーランド」というモータースポーツ専用コースとして冬季限定で運営されるようになったそうです。

ちなみに先月はここが東日本ラリー選手権のSSにも使われています。

競技はレキ(練習走行)１本と、本番２本が走れます。
ジムカーナと違って本番２本の合計タイムで順位が決まるので、どちらかだけ早くても勝てるとは限らず、コースオフや大きな失敗はかなり響きます。


今回の車載カメラはBピラーに三脚をテープで巻きつけてみました↓

乗り出し具合が足りなかったようで、コースがちょっと映りづらかったかもしれませんね。



で、前回記事でもお伝えしていたコースオフ＆マフラー脱落は幸いにもレキ中でした。
そもそもレキでクラッシュするほど攻めるものではないのですが…ついつい…爆

明らかにオーバースピード
↓
とりあえずドリフトに持ち込む
↓
COOOL！！！！！核爆
↓
でもやっぱり曲がり切れずにリヤを外側の雪壁にヒット
↓
一瞬で壁の方へ…


最初のヒットでマフラーハンガーが雪に揉まれて脱落し、とりあえずゴール地点のロープウェー駅まではマフラーをけん引ロープで吊り上げて走行しました。
参加者の皆様のご協力の元、マフラーも復旧でき、本戦も出走することができました。
どうもありがとうございました。そして大変ご迷惑お掛けしました。。

ということで気を取り直して本番１本目！！

イマイチ集中できていませんでした。。
路面はレキの時より食わなくなってます。
掻き回された雪って結合力が低下してグリップ力下がるんでしょうね…
他の選手も同じく苦戦していたようです。
でも何故か２駆トップタイムを記録！！


このまま逃げ切るぞ～…と本番２本目！！

さらにコンディション悪くなってたけど、集中力上げて挑みました。

おかげさまで一昨年から始めた公道ヒルクライムも初優勝！！
…とはいえ、今回の２駆クラスは出走台数も少なかったので、実力という点ではまだまだです。
リザルト
４月から始まるターマックラウンド（舗装路）はさらに激戦が予想されるので、来月からはいよいよセヴンのモディファイも始める予定です。



【おまけ】

寮の除雪用に欲しい…ｗｗｗ

激しくコースオフしたり、マフラー脱落したりしましたが…滝汗

Ａクラス（２輪駆動クラス）優勝しました！！

今年１発目で良いスタートを切ることが出来ました♪


車載カメラもかなりエキサイティングな動画(？)が撮れましたので、詳細は次の週末辺りに…



スタッフ・参加者の皆様、大変お疲れ様でした。

だいぶ放置しておりました…汗

いきなりですが、明日はＢＲＩGスノーチャレンジに参戦してきます。


当初は仕事が忙しくて今冬のモータースポーツはあきらめてたんですが、なんとか予定を空けられました。


セヴンはまだ冬眠中なので、噂のミサイル号で参加してきます。
仙台のＯ先輩から頂いたラリースタッドレスをフロントに履いておりますので、そこそこイケる…かも？
（ちなみに去年参加したときはセブンにジムニー用スタッドレスの組み合わせでした）


去年のコースはこんな感じです↓



ミサイル号なので多少ぶつけたりしても全然気にしないのですが…買って早々、何故か既に次期オーナーが内定している車両なので、自走で帰ってこれる程度に頑張ります。（爆

長い一年でした。

前半は福島県原ノ町での被災から復旧・応援の日々。そして実家と自分のダブル引っ越し。

後半は転勤先の環境に恵まれ、高いモチベーションと共にモータースポーツ活動も再開。


あの光景は一生忘れません。
そしてこれらの経験が後半のエネルギーに繋がっています。

今年は身の回りの環境が著しく変化しました。
この環境変化が、最終的に良い方向に進んでいることが、本当に幸いです。
来年は仕事も遊びも、もっと躍進しますよ！！

おととい、久々にセブンのエンジンを掛けました。
春先には車検を再取得して、来シーズンはヒルクライムの参戦を更に増やす予定です。


2011年、たくさんの方のお世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。