rally_いのっちのブログ一覧

←これでどうだ！！

あれから色々模索してみたんですが結局、面倒くさいんでAdbeで画像に文字を直接貼りました。
どうせなので、初作よりもグレードアップさせてみました。


改めまして、皆さんのパソコンでちゃんと表示されているか目撃情報頂けますと幸いです。



話は変わり、、現在ＹＯ！２(腰痛ｗｗ)でかなりグダグダしてます。
さっき接骨院行ってきたんですが、足の裏から腰まで筋肉張ってるらしいです。。

心当たる節は……やはり先週の山大ジムカでしょうか！？

そういえばＲ＆Ｒの直後も足の裏と腰とさらに横Ｇで偏頭痛（！）まで発生してました。
あの雨の中あんなタイヤ履いてお尻プルプルさせてたらそりゃドライバーへの負担も大きかったんでしょうね…（汗

そもそもフルバケがあればこんなことになんないのかもしれませんね。。
やはり純正シート改アンコ抜きでは限界があるようで…
以前よりは全然マシになったんですけどね…

午前中のジムカーナとは完全に走り方を切り替えまして…
ＲＷＤ（ドリフト）の動画を公開致します。
ＲＷＤ　session１




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当然ながら、後向きにスタートしたのは私だけ。（笑
スタート前から笑いを取ることに見事成功！
そしてギャラリー前でカッコ良くバックスピンターンを決めてテンションも最高潮！！！
ジムカーナに集中していたので、実はドリフトのコース覚えきれていないままのスタートでした。（爆
コンソールに貼ってたコース図見ながら走ってました。（ド爆
前半はそれでも何とかなったんですが、後半は途中スローダウンさせてじっくりコース図を見直す（笑）も、どこ走ってんのか解らなくなりテキトーに暴れた挙句、ツーヒットとなりました。（笑

途中で１回転スピンを派手にヤラカシてしまったんですが…
マテヨ！？コレヲ意図的ニヤッタラカッコイイカモ…
…と、またヘンなこと考えはじめる。そして２走目…

ＲＷＤ　session２



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椎名林檎のＢＧＭが流れる不思議な雰囲気の中、見事意図的３６０°スピンは成功♪
でも2回目の３６０°スピンの後に素でもう一回スピンしてしまったので、とても心残りです。（笑

そのほかにも２走目では色々と小技を増やしてみました。

・ドアを開けながらバックスピンターン
１走目とまるっきり同じだとつまんないと思ったのでやってみました。
スピンの遠心力でドアが閉まるスンポウでしたが…あんまりうまく行きませんでしたね…（汗
そもそも片手でステアリング回すのがキツカッタ…

・ドリフト中にギャラリーとジャンケン
打ち合わせ不足（爆）で失敗に終わる…

・ドリフト中にウインカーをひたすら上げ続ける
サザンサーキットで練習した事があったので、まあまあうまく行きました。
修正舵ですぐにウインカーが戻ってしまうのですぐに上げなおさなければいけないので、それなりのテクニックが必要でした。？


何ていうか…モータースポーツをしているというよりはライブでもしてるような感覚でした。
走り終わるたびにギャラリーの方々がヒートアップしてるんで楽しかったです。

コース図や優勝賞品などはフォトギャラリーにＵＰしておりますので、そちらも御覧下さい！

タイヤ：
フロント　Ａ０４８　175/60/13 ＳＳコンパウント
リア　　　Ａ０４８　175/60/13 Ｓコンパウント　(激浅溝)


ジムカーナオープン１・２クラス　１走目
タイム：１’３３”０１




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埃の浮いたスリッピーな路面でしたが、タイヤの選択も相まってスライドしたい時にスライドできる分、非常に走りやすかったです。






ジムカーナオープン１・２クラス　２走目
タイム：１’３２”７１




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正直言ってあまり集中できていませんでした。
１走目の方が思い通りに、キレイに走れてた気がします。
途中でスライドが止まってしまってクラッチを蹴りなおした箇所が何度かありました。
でも何故かタイムアップ！？

もしもサイドブレーキが機能(笑)していれば１分３０秒を切ってたかもしれません。

今や国内トップレベルの学生ドライバーとも言える某シビック氏が参戦していなかったので、ほとんど不戦勝のようなものでした。(クローズドクラスのＯＢの方々に勝てたのはうれしかったですが…)
御本人も会場にはいたのですが、出とけば良かったと悔しがってました。
僕も正直、彼に勝たないと勝った気はしませんでした。
次戦は間違いなくコテンパンにされることでしょう。(汗

パソコンにやや疎いワタクシですが、やっぱり自分のブログぐらいはカッコ良くしときたい！と思い、色々調べて勉強しながらヘッダ(上のタイトルの部分)とフッタ(下の絵)を思考錯誤してみたのでした。

んで、出来たのが下の①
①
文字のフォントを変えてみようと思い、家のパソコンからWordを開いてカッコ良さげなフォントをと思い、見つけたのが「Earwig Factory」というフォント。
最近では漫画「デスノート」とかで良く見かけるヤツですね。
英数字にしか対応してなかったので、わざわざブログタイトルまで変更。。
なかなかイイネイイネと自画自賛していたのです…がしかし
学校のパソコンでみんカラ開いてみたら…
②
ちがうがなぁァァーー……(悲
あーカッコ悪ゥ～…
何かフツーだ…

要するに「Earwig Factory」が入ってないパソコンだと暫定フォントで映し出されてしまうみたいですね。

②の状態で皆さんが見ているとなると、恥ずかしいですね。。

非常に残念ですが、とりあえず元に戻しときましょ…トホホ


ちなみにここ数日、①と②どちらで閲覧できていたか目撃情報をお聞かせ頂けますと幸いです。

土曜日の山大ジムカーナ＠新潟県胎内スキー場。

サイドブレーキが全く使えないハンディキャップを背負った条件下。
何度もクラッチ蹴ってゴマカシました。


報告いたします。

ジムカーナ＆ドリコン完全制覇しました！！！


ジムカーナに関しては、クラス優勝だけではなくタイムがオーバーオールとなりました。
オーバーオール賞は今回無かったので、＋０．５冠ということで…(笑

今回の勝因は、
①設定されたコースが小回りの利く車両に非常に有利だったこと。
②最大のライバルである某シビックの方が参加していなかったこと。

つまり、とても有利な条件で走れたということです。
なので、はしゃいではいられません。
次戦コテンパンにやられる可能性は大アリ、日々精進せねばなりません！



ドリコンは正直、僕よりキレイに流せる方々ばかりでした。
車両もシルビアや１８０ＳＸばかりで、パワースライドのし易さでは不利でした。
では何故、勝てたのか？
ズバリ、小技也。
ドリフト中にギャラリーとジャンケンをするのは打ち合わせ不足で失敗してしまいましたが…(笑
後ろ向きにスタートしたのはやはりボクだけでした。(爆

結局、ドリフトというよりはスタントショウを繰り広げ、ギャラリーから異様な声援を頂いたことが勝因だったようです。



２回優勝したので、賞品も２人分！
新品タイヤ４本も頂きました！！！
参加料のモトを取るどころか、数倍になって帰ってきました。
本当にありがとうございます。＞主催者様


詳細はフォトギャラリーでその内ＵＰします。

主催者・参加者の方々、本当にお疲れ様でした。