ナビシート甲羅干し

洗車中、息子が閉め損なった半ドアにしばらく気が付かず、盛大に車内に放水。
自然乾燥は見込めないので、パニックになるも急遽取り外し敢行。

後部座席のように座面だけ取り外せる感じではないので、シートレールが一番攻略しやすそう。こっちは、前から後ろ方向へ

後ろ右のカバーは、基部を開くようにちょっとたわめると、簡単に外れました。
厄介なのは左後ろカバー。矢印辺りをヘラで若干下方向に押すと、爪が抜ける感じです。
写真右側は、後ろから差し込んで右下へヘラを入れますが。。。ちょっと爪を痛めました。

外して構造をみてわかりましたが、面倒臭がらず、レバーを外してサイドのカバーを外さないと絶対爪を痛めます。

ヘッドレストは、外しておく。
4本のボルト
×：トルク番号は７
○：7マークボルトは、（抜粋） 強度区分8.8ＴはS45C材高炭素鋼を使用した高強度のボルト（ねじNo1.com）

強度区分8.8：ktcさんのページで検索
レンチ番号は14。→　ボルト径M10
参考トルク　63.2N・m　≒6.44kgf・m

最近の車ってロックタイトは使ってないんでしょうか。それとも換装は想定内？

今回、座面に水が掛かりましたが、見た目はわからないけど、強く押したらジワーっと水が染み出てくるくらいの被水。
乾くかな？

幸い、太陽が3時間位照りつけてくれました。
プラス、しまったばかりの扇風機を引っ張り出して、風乾燥。
温風ヒーターも用意していましたが、風を当てていると、表面のジワ～っとした水分がだんだんなくなっていきました。

この素材、結構通気性と疎水性があるのかな。昔の車のシートに比べると乾燥が速い気がします。

ステップとドアの内張には保護をしました。
これは最低限ですね。そして、ピラーに沿うように体を軸にして脱着しました。

乾くまで、掃除機でフロアを清掃。

こういう時にしかできない掃除もあります。
まー、いろいろ落ちてます。

今回、お金は落ちてませんでした。
(￣∇￣;)

あとは逆順で組み付け。


なんか、シート換装、自分でできそうな気がしてきた～。