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イイね!
2022年07月20日

実質ツーシーター!

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / CR-Z アルファ・ブラックレーベル(MT_1.5) (2011年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 このご時世に優しいレギュラー仕様で、マニュアル完備な唯一無二のスポーツカーなとこが大好きです。
不満な点 後部座席に人権がほぼない点。
RX-7(FD3S)みたいに後部座席のお尻のとこが深くなってたら、も少しマシだったかもしれないね。
※FD3Sは深く掘り下げてある座席に、お尻を突っ込む感じなのです。
総評 基本二人乗りでお出掛けする時に楽しい車です。
後は、日々の通勤でも、道中たのしいのです。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
ブラックレーベルなので、内装が他とは違う黒統一である点。
期間限定色のプレミアムイエローパールIIな点もお気に入りです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
現時点では一般公道で出せるスピードでは、コーナーでタイヤが鳴くなんてことはなく、常に安心して走っていられます。
前オーナーさんが履かせていたタイヤがPOTENZA RE050だということもあるのでしょうけども…。
とにかく、地面に良く張り付きます。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
純正のアシのままでも、乗り心地は良かったし、ちょっとコーナー攻めたくらいなら、全然平気でしたが、ショーワのスポーツサスペンション入れたら、硬めでありつつも、揺れをすぐに抑え込んてくれる良い乗り心地になりました。
イメージ的には…
ノーマル…ふわっと車体の揺れを抑えてくれる。
スポーツ…ビシッと 〃
そんな感じです。
積載性
☆☆☆☆☆ 2
高さはあまりないですが、意外とラゲッジスペースは広いです。
後部座席をフラットにすると、大人1人の車中泊が可能になるらしいですね。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
街乗りで14km/ℓ、長距離走って18km/ℓ位は走ってくれるし、満タン入れたら500km以上の航続距離があるのは素敵です。
価格
☆☆☆☆☆ 5
今のご時世でレギュラー仕様のマニュアルがあるハイブリッドスポーツカーなんて、CR-Zしかないですし、そのおかげで維持費も安く済みます。
車体も中古なら100万円前後ないし、それ以下で乗り始められるので、今が買い時では!?
その他
故障経験 ホンダあるあるですが、納車前にエンジンの熱の影響を受けた事が原因と考えられますが、ボンネットと両側フロントフェンダーの塗装が禿げましたw
部位塗装対応となりました。
あと、ドアノブが樹脂パーツ使われてる都合、壊れやすいらしいです。
優しく扱いましょう。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/07/20 23:26:59

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「[整備] #CR-Z 避けられぬ運命、ドアノブ故障(其の弐) https://minkara.carview.co.jp/userid/2656423/car/3300577/7716412/note.aspx
何シテル?   03/20 03:31
臼猫レア(離珠)です。 2022年7月10日セル坊とお別れして、新しい相棒のしあるじ(ホンダCR-Z)をお迎えしました。 久々のマニュアル車弄り再開となりまし...
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