サウンド オブ エンジン -4

今回のイベントのメインはグループCやプロトタイプカー です。
ここら辺は私も大好きなジャンルなので初めてお目にかかる車にはもうヨダレものです。




スカイライン スーパーシルエットですね〜。現役の頃のスーパーシルエットのレース、見てみたかったです。




ポルシェ962、赤黒のタイサンの車は近藤真彦氏がJTCCで優勝した車ですね。




シルクカット ジャガー XJR8、今回、スェーデンのコレクターが2台も持って来てくれた車です。




サードが開発したトヨタ TS010、ルマンでは2位表彰台に登ったマシンです。

ニッサン R90CK、フロムAカラーが懐かしいです。

ニッサン R92 CP、星野、長谷見をしてストレートではパワーがあり過ぎて怖かったっと言わしめたマシン。
日曜日の走行は調子が悪くすぐピットイン、直して再走行するもまたすぐパンクして時間切れでした。残念。





トヨタ7(上)とニッサンR381(下) こんな博物館でしか見れない車も展示、まさかトヨタ7の走行シーンを見れるとは思いませっんでした。

ローラT70、なんかも見れそうで見れない車ですね。オーソドックスなレーシングカーの美があります。

由良拓也氏デザインのグッピーです。
なるべく安上がりにできる事がコンセプト？

今回の目玉のマツダ787B、ルマン優勝の55号車です。
この車の周りにはいつも観客が絶えない人気車です。
この車だけは地元だけに何度か観る機会があります。(笑)
今回のイベントは音のいいレーシングカーが多く出ていましたがその中でも一際甲高いエキゾーストノートには観客も拍手でした。

走行シーンの写真。




ポルシェ906、


ニッサンNP35、























ニッサンのR380なんかも走っていたのになぜか一枚も撮っていませんでした。残念！