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クラッシュからもうすぐ1ヶ月が経とうとしていますがなかなか見積もりが出ません。

クラッシュ後の車の状態は幸いな事に走行に関しての部分に関しては全くダメージがありませんでした。
モノコック、メインフレーム、足廻りも問題なし、ドア等のズレも全くありませんでした。
今回大きな部品で交換を要する物として、フロントバンパー、左ライト、フロントサブフレーム、フロントガラス、エアーバックです。





バットな誤算①
ボンネット直ぐ下に黒いフレームとその下のラジエター前のフレームがサブフレームなのですがここがアッセンブリーでかなり高いです。
下の写真で上のサブフレームと下のサブフレームを繋ぐ縦の板がかなり曲がっていてここでショックを吸収していたみたいですね。

グッドな誤算①
ボンネットは損傷が全くなく折も塗装の剥げも全くありませんでした。
グッドな誤算②
足廻りは全く損傷がありませんでした。
ここはアライメントの調整だけで済みそうです。

バットな誤算②
多分皆さんもサーキットを走る時はノーマルシートベルトはキャッチだけ挿していると思いますがクラッシュの衝撃でテンショナーがロックされてしまいました。
指が入る余地もないくらい引っ張られたままです。
ベルトとテンショナーの交換が必要になりました。

バットな誤算③
エアーバックの作動を制御するECUは書き替えが出来ずに交換になりそうです。

バットな誤算④
折角なのでkuma4Cさんも付けているFlamingoさんのフロントバンパーも検討したのですが(ノーマルバンパーよりも少し安い)素材がFRPなのでサブフレームから交換すると調整ができにくいのでやりたくないとキッパリ言われました。

まだ値段が分からないのがダッシュパネルです。
私の車は助手席エアーバックが破裂しただけで後は変形もズレもないのですがエアーバック部分の蓋がどうなっているのか分かりません。
エアーバックの本体に蓋が付いている可能性もありますが(166TI 太郎さんのパネル交換のブログ記事を拝見させてもらうとパネル本体にはエアーバックの蓋は付いていないようでしたが。)もし付属していなければ蓋はエアーバック本体に被せているだけなので似たような素材で作りましようか。との 弁。

それでも車体にダメージがなくとも部品のお値段が高いのかなりの金額になりそうです。

一応参考のため(参考にならないように願いますが。)主な部品の税抜き価格です。
フロントバンパー 約280,000円
サブフレーム 約380,000円
フロントガラス一式 約175,000 円
助手席エアーバック 78,800円
同 ECU 39,600円
シートベルト&テンショナー 35,450円

ヘッドライトは価格とアッセンブリー交換かカバー のみ交換できるかがまだ不明。
修理完了はいつになることやら。