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8月19日のゲリラ豪雨 愛車の姿 - シーマハイブリッド
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ニニ
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日産 / シーマハイブリッド
ハイブリッド VIP(AT_3.5) (2012年) -
- レビュー日:2017年10月3日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- インパルフルエアロ・ブラストマフラー・オーリンズ車高調・VXロム交換、足元はBBS RS-GT20インチを履かせました。最後にリジカラでシャッキットした走りになりました。
- 不満な点
- 特に無
- 総評
- 良い車です。好きです。
- 走行性能
- 無評価
- 直進安定性があり、そこそこ高速コーナーなどは楽しめます。ただ、デカいのでタイトなコーナーの道は苦手かな・・・。あまり通りませんが。
- 乗り心地
- 無評価
- ノーマルの乗り心地よりハードになりましたが自分としては満足しております。ただ、タイヤを変えれば変わると思いますが静寂性がもう少しほしい。
- 積載性
- 無評価
- 後部座席は広々
- 燃費
- 無評価
- 市街地で9km/Lぐらい走ります。高速だと12~13km/Lです。思ったより良いです。
- 故障経験
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故障では無いのですが水没しました。フツーの道を走っていて国道を抜けるトンネルを抜けるとそこは川でした。ボンネットの下あたりまで水が来てしまいエンジンもアウト。幸い室内までは水が入ってきていませんでしたが後日、見てみると後ろの席の床が濡れていました。
日産に見積もりを依頼したところ修理代500万円以上かかるとの事。かなり手を入れて好きな車でしたが泣く泣く手放します。今は、次の車探し中です。車両保険入っていて良かったとつくずく思いました。
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