Jona3の愛車 [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2016年9月22日

純正ツィーター交換

Item: 純正ツィーター交換
Author: Jona3

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

先日、TS-C1720AIIを取り付けて、ツィーターをポン置きしたままなんですが、
Aピラーの純正ツィーターにTS-T420が付きそうなので、ダメ元で交換チャレンジ。
ポン置きのツィーターは後日、移設するつもりなのです(^^;

コネクターが合いませんので、勇気を出してブチッと。

助手席側（Lch）：黄黒[＋]　黄緑：[ー]
運転席側（Rch）：黄色[＋]　白黒：[ー]

ケーブルは110型ファストン端子で。

ツィーターは台座、カバーを外してそのまま填め込み、背面にスポンジシールを貼り付け、
かさ増しして絶縁テープで止めただけです。
（4ツィーターになるのでバランスを確認の為、仮止めです）
爪が合わないので固定は出来ませんが、ほぼほぼAピラーの下駄に納まりました。

見た目変わりませんので、完成写真はありませんm(_ _)m
元々、TS-C1720AIIのツィーターで純正よりは改善されていましたが
それでもクリアー感が増した様に感じます。
暫く聴いてみて、固定します。

見た目貧相な感じするので、ツィーターのリングカバーでも付けたいですね～
今度はメッキのグリルを課題にします(^^;

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