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豆汰の愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2025年3月7日

【備忘録】冬→夏へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
我がダ埼玉、もう雪は降らないでしょう!と思い立って昨晩、夏ホイールを相棒に積み込みいつものGSにてエア補充!
…フッと、天気予報見たら明日土曜の夜〜日曜深夜にかけて雪⛄️、、
ま、朝には止みそうだし我慢が出来ないので交換しますw

・・・仕事中に( ̄b ̄)シーッ!ww
2
規定トルクでカチカチっとね!

締め付けトルクは108N.m
※メーカーの取説には…
108N・m~147N・m (12kgf・m~14kgf・m)

・・・🤔💭
もう少し締めよかな?!
3
冬仕様→夏仕様へ

ニヤニヤが止まりません(*´艸`*)ニヤニヤ
4
走行距離 66,203〜68,855㎞
総走行距離 2,652㎞

使用期間 12/14〜3/7
5
《追記》
・締め付けトルクを120N・mで締め直しました!

イイね!0件




タグ

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この記事へのコメント

2025年3月7日 11:19
豆汰さん
タイヤ交換お疲れ様です。
ナットの締め付けトルクですが、自分は120N・mで締めつけてます。
適切な範囲内で均一に締めれば大丈夫なようなきがしますが、上限・下限ギリだとトルクレンチの誤差にもよると思いますが、適切範囲からズレたら嫌なので中間辺りでやってます。
コメントへの返答
2025年3月7日 11:38
コメントありがとうございますm(_ _)m
先日、プチぎっくり腰をやりやっと治りかけて来たところで20インチはキツいです、、

昔から108N·mで締め付けて後日、増し締めしてましたが、上下限ギリギリはちょっと心配ですね!
ちなみに…
手持ちのトルクレンチはカー用品店でよく売られている安いアナログの物なので規定値に合わせても「本当に合ってるの?」と思ってしまいます(><)
投稿後、計算して範囲内の間をとって13㎞f·m(127.5N·m)とも思いましたが、そんな細かい数値にはセット出来ないので120N·mにしたいと思います!
2025年3月7日 13:19
こんにちはッ( ̄ー ̄)ニヤリ

タイヤ交換お疲れ様でした〜( *´艸`)
先日の南岸低気圧の雪は大丈夫でしたかァ❓

コチラは例年通り3月の末頃にタイヤ交換をしようかと思ってますψ(`∇´)ψ

まぁもし雪が降ったらその時はその時ですね(*´艸`)
年休もたんまり残ってますし(๑¯∇¯๑)ハハハ

では〜www
コメントへの返答
2025年3月7日 15:20
こんにちは!

先日の雪⛄️は“ダ埼玉”にしてはそれなりに降りましたが、短時間でしかも雪→雨でしたので路面は全然(ヾノ・∀・`)ナイナイ
朝、車に2〜3cm積もってた程度でした!
そちらと比べたら降ったうちに入らないですよ〜

今回は先日より降らない予報だし、次の日は日曜で休みなので全く無問題です(*^^*)

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何シテル?   07/29 16:01
豆汰-まめた-です。 毎週末の“洗車”と月一回程度の“ロングドライブ”が好きです! 《洗車》 ほぼ毎週、洗車して綺麗になった愛車を見て喜ぶ変態です(`・...

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