本日はＥＴＣＣスプリントレースに参加する為富士ＳＷでした
今回エントリーしたのはＥＴＣＣ500クラスという一番上位クラスです
参戦マシンはプジョー106Ｓ16ですが、なぜか毎回場違いなクラスに
エントリーされている…
とは言え総合一位目指して頑張ります＾＾
エントリー台数は全部で31台
1・ロータスエクシージ
2・ロータスエクシージ
3・当社デモカー
4・ＢＭＷ Ｚ4
5・フェラーリ 348
6・ＬＡＮＣＩＡ ＤＥＬＴＡ
7・プジョー106Ｓ16
8・プジョー106Ｓ16
9・アルファ155Ｖ6
10・アルファ145ＴＳ
11・アルファ145ＴＳ
12・アルファ156ＴＳ
13・アルファ156ＴＳ
14・ＤＥＬＴＡ16Ｖ
15・ＤＥＬＴＡ Ｅｖｏ2
16・ルノークリオＲＳ
17・アルファ156Ｖ6
18・アルファ156Ｖ6
19・アルファＧＴＶ
20・アルファ156Ｖ6
21・アルファ156Ｖ6
22・アルファＧＴＶ
23・アルファＧＴＶ
24・アルファ156
25・アルファ156
26・アルファ156
27・アルファ156
28・アルファ156
29・アルファ147
30・アルファ147
31・アルファ147
とかなりアルファ勢が多く(ＡＲＣＡとの併催だったようです)
この31台が同時に走ります
当面のライバル？は同じＥＴＣＣ500クラスのロータス勢
106ＶＳロータス？？？？しかもエクシージじゃん(泣)
まぁ精一杯がんばろ・・・
そして予選スタート
出遅れた上に15分しかない
ということは2.3周でベストを出さねば…
以前ここで出したベストが2月の2.10.652でした
この真夏の炎天下の中でどのくらい伸びるだろう？
コースインしてから集団を抜け出すのに手間取って
3周目にタイムアタック開始
少しアンダーがきつい…曲げ切れていない
なんだかいまいちだなぁと思いながら計測ラインを通過
2.13.003
次の周回は他車が絡んで2.13.664
あっと言う間に予選終了
13秒かぁ…きっと中盤だなぁ…
と思って帰ってグリッド表をもらうと総合2位
どうやらこの暑さでみんな苦戦してベストから3-5秒落ちの
人が多いようです
なんとか二位からのスタート
フロントローは
1・ロータスエクシージ
2・当社デモカー
3・ロータスエクシージ
4・アルファＧＴＶ
5.ＢＭＷ Ｚ4
以下続く
いくら予選二番手でもスタートダッシュに劣る106
スタートは譲ってもインフィールド勝負だ！！
そして午後から決勝スタート
シグナル点灯 5-4-3-2-1スタート！
左後方のエクシージと後ろにいたはずのＧＴＶに瞬殺される…
5番手のまま第一コーナーの刺し合い インは譲らず一コーナー脱出後
三位に浮上…
そのまま前を走るエリーゼ二台を追走
100Ｒからインールド区間までは思ったより離れていかない
そして最終コーナーをエクシージ二台と一緒にテールトゥノーズで
立ち上がって行きます
これは意外といけるかも？？？
と思ってホームストレート！
あれれれれれれれ？？？？？？
あっと言う間に置いて行かれます
富士のストレートは長い…1.5ｋｍ
前のエリーゼにストレートで200ｍ近く離されています
でも二コーナーを抜けた辺りで追いつき始めて
100Ｒで二番手のエクシージをパス！二番手に浮上
そのまま抑えながら最終コーナーを回ってここからが勝負！
コントロールタワーを通過してまだ二番手
4速から5速に入れた瞬間スリップについていたエクシージが
あっと言う間に抜いて行きました(泣)
その後いったんは抜くモノの再度交わされてそのまま三位を
キープしながらレースは終了
8周 ベストラップ2.11.914
8周レースはかなり体力的にハードですが充実感はあり
いい汗は掛けましたね
総合三位 クラス三位
その後ライバルの方や、関係者の方といろいろお話をして
コミュニケーションを深めることができました
勝ち負けよりも一緒の時間を過ごした仲間との出会いが
今回の何よりの収穫でしたね！
皆さんお疲れ様でした！！
Posted at 2007/08/14 14:35:08 | |
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今回のレースイベントには併催して走行会クラスと
本日はＥＴＣＣスプリントレースに参加する為富士ＳＷでした
