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整備手帳

作業日：2022年7月9日

VTタイヤ交換&ブレーキカスタム

Item: VTタイヤ交換&ブレーキカスタム
Author: nobu718718

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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VTのタイヤ、やっと交換しました。
ビード落とし、タイヤレバーを購入してDIYで始めたのですが、リアタイヤの交換を完了したところで暑さに負けてフロントタイヤは近くのバイク屋に持ち込みました。
35年もののタイヤはカチカチに硬化していて苦戦しました。

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フロントはダンロップのアローMAX ノーマルサイズで100/90-16、　リアはノーマルの細い110のタイヤはカッコ悪いので130/70-18を無理やりノーマルのリムに装着ました。

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フロントのインボードディスクのカバーを外してディスクをシルバーに塗装、PADは青く塗装してエンドレス風？にしてみました。
今まで隠れていたベンチレートの穴が見えて、中々カッコ良いです！

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タイヤを交換して近くのワインディングを軽く走ったら、乗り心地が良くコーナーで倒しても全く不安が無くなりました。
もっと早く変えれば良かった😅

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インボードディスクの反対側が寂しいので、Φ6のドリルで穴開けしました😅

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次はいよいよリアのディスク化に挑戦します、VT250スパーダのリアブレーキ一式はヤフオクで購入済みです、構想は出来ていてドラムの内径を利用した新しい方法で取り付け予定です😊👍

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リアディスクはカワサキの4穴をヤフオクで購入しました。

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インボードの穴を増やして黒く塗装しました。

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「[整備] #VT250FC VT250FC リアDISCブレーキ化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2665708/car/3137043/7336259/note.aspx」

何シテル？ 05/04 20:50

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nobu718718です。よろしくお願いします。子供達が手離れしてついに夢だったポルシェを購入しました。

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