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整備手帳

作業日：2025年3月25日

スタッドレスタイヤ→サマータイヤへの交換

Item: スタッドレスタイヤ→サマータイヤへの交換
Author: @dry

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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もう雪は降らないだろうと言う事で、スタッドレスタイヤ→サマータイヤへの交換を行います。
タイヤ交換ついでに、ホイールナットも純正品よりAPP製のチタンコーティングナットに交換します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/3555623/12856840/parts.aspx

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ワタシが手持ちしているジャッキは、フロント下側のジャッキポイントに届かない為、サイドのジャッキポイントにてジャッキアップします。

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タイヤ交換しました。
ホイールナットの締付トルクは、108N・mにしました。

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タイヤの空気圧を調整します。
純正指定空気圧（14インチ仕様）は、
・F…240kPa
・R…230kPa
ですが、ワタシは
・F…250kPa
・R…240kPa
としました。
タイヤの空気圧は、若干高めの方が、タイヤには優しいです。

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保管する前に、取り外し前はどこに付いていたタイヤかをテープに書いて明示しておきます。
こうする事により、次回装着時の位置決めの目安となります。

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「[整備] #シビックタイプRユーロタイヤの空気圧点検・調整及びホイールナットの締付点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/2237168/8319680/note.aspx」

何シテル？ 08/03 15:23

@dry [ 兵庫県 ]

（最後までお読みください。） @dryです。よろしくお願いしますm(__)m 現在、2009年モデルのシビックタイプRユーロ（FN2）に乗っています。 ...

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