V-max エンジンオイル交換

2週間続けて日光ツーリングに行っていますが、エンンジンがざらついた感じであまり気持ち良くありません。

様子見を兼ねてエンジンオイル交換をすることにしました。

ドレインの磁石に金属粉が付いています。
結構でかくて衝撃的です。

ラメどころか金属粉と明らかに分かるレベルの粉が出てきました。
スタータークラッチのボルトかな？

ついにASHを20L缶で買ってしまいました。
SLKがオイルを大食らいしそうなので結局割安になると思い購入です。

適量を入れて交換終了です。

46,684mile
オイルフィルターも交換

交換によりフィーリングがだいぶ良くなりました。
しっとりとした感じで高回転域でもいやな振動がありません。
前回交換時からわずかに1,000mileぐらいしか走っていませんが、フィーリングが悪くなったのには、なんとなく思い当たる節があります。

IXELを前回は投入したのですが、どうもASHの良さが活かせてないようです。
ASHだけで様子を見るようにします。