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yzamの愛車 [スバル レヴォーグ]
EX純正ナビ アース落とし
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ツィーターを交換したついでに、純正ナビのアース落としを実施しました。<br />
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先輩方の情報で作業内容自体は簡単である事を把握していたのですが、この状態で緑丸のとこにあるカプラーを接続するのに手が届かなくてヤキモキしながらの作業で辛かったですが、タダでできるのでやって損はないです~<br />
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辛かったのは、とくに右側のカプラ。元々巻いてある絶縁テープを剥がすのが大変(最終的にカッターでやった)、ケーブルが結束バンドで固定してあって、手前に引き出せない(かといって結束バンド切るとケーブルも切りそうだから、そのまま作業した)<br />
苦労の末、何とかできました。場所は簡単に分かるので、作業スペースだけですかね。<br />
ツィーターを交換したついでに、純正ナビのアース落としを実施しました。

先輩方の情報で作業内容自体は簡単である事を把握していたのですが、この状態で緑丸のとこにあるカプラーを接続するのに手が届かなくてヤキモキしながらの作業で辛かったですが、タダでできるのでやって損はないです~

辛かったのは、とくに右側のカプラ。元々巻いてある絶縁テープを剥がすのが大変(最終的にカッターでやった)、ケーブルが結束バンドで固定してあって、手前に引き出せない(かといって結束バンド切るとケーブルも切りそうだから、そのまま作業した)
苦労の末、何とかできました。場所は簡単に分かるので、作業スペースだけですかね。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーナビ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月20日

プロフィール

「レヴォーグ1.8の燃費
車の燃費計17.0km/Lをマーク

37.8km、下道2.5km残り高速
1人乗り、荷物ほぼなし、エアコンオフ、エンジンiモード、AWD Normal、優しくアクセルワーク、高速は80-100kmで巡航。」
何シテル?   04/30 09:31
インプレッサ2.0GT(GH8)→レヴォーグ1.8STI EXに乗っています。2014年インプ中古→2024レヴォーグ中古を購入。 ※レヴォーグ ・STIタワ...
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インプレッサ2.0GT→レヴォーグ 1.8STI EXに乗っています。 ※レヴォーグ※ ...
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