TAKUMIモーターオイルのブログ一覧

こんばんは！やまゆうです！

たのしい休日があっという間に過ぎてしまいました🏝️

早めに寝て、明日からまた頑張りましょうね😆✨✨

今日のブログスタート🗒️✒️

今日は先日ご紹介したエンジンオイルの選び方、2つ目のポイントをご紹介します👀

新車充填時のエンジンオイル粘度が『5W-30』であっても、10年10万Km程度を走行していると、エンジン内部のクリアランス（可動部分の隙間の大きさ）が金属摩耗によって大きくなっている場合があります😮🔧

エンジンオイルの5大役割のひとつに燃焼室の気密保持がありますが、クリアランスが拡大したエンジンに対して、新車時のエンジンオイルは粘度不足になっています🤔

そういった場合は、エンジンオイルの粘度をひとつ上げることで、燃焼室の気密保持性能を確保でき、エンジンパワーのロスを防ぎ、愛車が元気に走れるようになります🚗💨

高温側のSAE粘度をひとつ（数字で10単位）上げた例

5W-30　→　5W-40

基本的に新車充填時のエンジンオイル粘度を、より低い（やわらかい）方へ変更することは推奨できません❌

先程とは逆の現象として、燃焼室内の気密保持性能の低下、エンジンオイルが燃焼室内に入り燃えることもあり、エンジンパワーの低下などの悪影響が考えられるからです🙅‍♂️

やっぱり愛車に合うエンジンオイルがどれだかわからない…そんな方は弊社公式HPからお気軽にお問い合わせください💬💡

※質問への回答にはお時間を頂いております。

ご了承下さいませ。

関連情報URL : https://www.takumi-motoroil.jp/