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setfreeの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年7月2日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
中古で購入してまる2年以上経過し、前回いつ交換したか不明だったのと、山など登っている時の息継ぎが気になっていたので交換することに。
2
あんまり写真ないですが、インタークーラー外します。
3
プラグカバーの8mmボルト4本緩めてカバーを外します。

ダイレクトイグニションコイルが手前の一本目だけ違います。前オーナーが交換したのかな?

コイルが固定されている10mmのボルトを緩めてコイルを抜いて、プラグレンチでプラグを抜きます。
4
お約束の新旧比較(* ̄▽ ̄)ノ

やはり汚れて電極も減ってましたね。

締め付けトルクはNGKのサイトを参考に締付けました。

あとは逆の手順で元に戻して作業終了。

ちょっと近所を走ってみましたが、なんか全体的にちょっと軽くなった感じがします。坂道の吹け上がりも交換前より軽やかになりした~(´∇`)

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