NEXEN N7000  

NEXENで日本で購入できる商品は、N3000のスポーツ、N5000のコンフォート、N6000スポーツコンフォート、N7000プレミアムコンフォートなどがあります。NEXENは柔らかいとう評価が多いですが、物足りないと思ったら空気圧を高めにすると改善しそうです。NEXENは、ビードの作りが凝っており、エアー漏れがないとの評判も聞きます。

ヨーロッパへはROADSTONEのブランドで輸出されています。NEXENが欠品している時は、ROADSTONEを購入できます。N7000は、インチアップやローダウンによる乗り心地や静粛性の悪化防止に、おすすめです。


適正な空気圧にすれば、サイドウォールもフニャフニャではありません。ハンドリングも鋭くはありませんが、素直に曲がってくれます。乗り心地は高級な感じがするコンフォートです。ロードスターが遮音性の悪い車のため恩恵は少ないですが、静かなタイヤだと思います。

グリップは、若干早い段階から鳴き滑り始めるような反応がみられます。しかし、その状態でもグリップは完全には失われていないようです。一気にブレイクしない、わかり易いタイヤと思いたいです。300～500kmは乗らないとタイヤ本来の性能にならないです。


215/45ZR17を購入しました。XL（エクストラロード）規格でロードインデックスは91Wでした。XLは、スタンダードタイヤから履き替えの場合、空気圧を高くする必要があります。M+Sもついており、一応、冬用タイヤとして使用することが可能です。


NEXEN全体についてですが、径と幅が大きくサイドウォールが引っ張らないデザインです。ツライチにしていると同じサイズを購入しても、干渉する例が見られます。径が大きいので、215/45R17の他にも215/40R17、215/35R18という選択肢もあるかもしれません。

追記、2011年1月現在、約3.4万キロ走行。特に印象変わりなし、不具合、問題はありません。


タイヤ　　：　5,500円×4本
送料　　　：　500円×4本
組替・廃タイヤ　4本　：　6,680円
エアーバルブ　　4個　：　1,050円

・インプレ・一般道
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・インプレ・高速道路
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関連情報URL：http://www.nexentire.com/international/product/product_view.asp?fcm=fo1&fcs=ft1&idx=64