車速ロックキット取り付け＆電源取り出しカプラー取り付け♪

エスティマで慣れていて当たり前だと思っているので取り付けようかと・・・(^_^;)

説明書や接続コネクターなどが付属しますので簡単そうだけど・・・
得てして説明書は細かく書かれていないがわからなければ電話相談にも乗ってくれるらしい
(p_-)

取り付け中・・・

なんか悲惨な状態で・・・

それを見た奥さんが「元に戻るんでしょうねぇ？」と・・・　(；一_一)

取り付け中

運転席足元あたりで７本配線します。

助手席側から１本、ナビ裏から車速取りように１本もします。

ドアロック・アンロック線をぶった切りますので勇気がいるかも？(^_^;)
それに・・・切った配線の上流と下流を間違えると車速ロックキットのヒューズまたは車体のヒューズが飛びます！と脅し文句が・・・(-_-;)

本体はシガーソケット裏の足元に置くので７本を配線カバーで通し運転の支障がないようにインシュロックで留めます。

で、完成！　

これといって写真がありませんが・・・　(゜Д゜；≡；゜Д゜)

ロック速度は４段階で調整出来ます。

初期設定は８キロですが、私は１６キロでロックするようにしました。

以前買ってあった電源取り出しカプラーですが・・・

ついでに取り付けました♪

赤矢印のところのコネクターに差し込むだけ・・・　(^_^;)

それで常時電源・イルミ電源・ＡＣＣ電源の３種が取れます。

で、差し込んだ写真　（大汗）

そのうちフットランブやセキュリティランプの電源として使いたいと思っています。