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るんるん@ND5の愛車 [マツダ ロードスター]
ショートボス&チルトアップボス取り付け
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フルバケ導入で乗り降りがしにくくなってしまったので、EPMANのショートボスとチルトアップボスを購入しました。<br />
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どっからどう見てもラフィックスGTCとNRGのショートボスなんですが、2つ合わせて&quot;ガソリン満タン&quot;くらいの値段で手に入ります。<br />
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ステアリング周りのパーツなのでヤバそうだったら使うのやめよ、と半ば人柱的な気持ちでしたがモノ自体はめちゃくちゃしっかりしてました。
フルバケ導入で乗り降りがしにくくなってしまったので、EPMANのショートボスとチルトアップボスを購入しました。

どっからどう見てもラフィックスGTCとNRGのショートボスなんですが、2つ合わせて"ガソリン満タン"くらいの値段で手に入ります。

ステアリング周りのパーツなのでヤバそうだったら使うのやめよ、と半ば人柱的な気持ちでしたがモノ自体はめちゃくちゃしっかりしてました。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年03月12日

プロフィール

「[整備] #ロードスター クラッチ総交換&軽量フラホ取り付け② https://minkara.carview.co.jp/userid/2671801/car/2243381/6456085/note.aspx
何シテル?   07/12 20:36
NDロードスターに乗っています。
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