おわらサーキット2023年5回目走行

おわらサーキット2023年5回目走行



昨日、間瀬サーキット走りに行こうと思つたけど、11月のクセに気温が高く午後の走行枠だった事もあってタイムも期待出来ないと判断して中止にしました。
今日も間瀬にしようか悩んだけど
おわらサーキット午前に走行枠あったので、
走る事に······


タイヤは新品の
POTENZA RE-71RS
前:215/45R16
後:235/40R17

今回は、タイヤの能力任せに走行しました。www

1枠目出遅れたので、第一陣がピットに戻ってくるタイミングでコースイン

5周ほど軽く周りながらタイミングをみて
1周タイムアタック、1周クリーニング、もう1周タイムアタック
ＤＳＤＦのタイム表示55秒08
フレッシュタイヤ一発目
一応、自己ベストタイム更新したので、ピットインし、公式計測タイム確認
タイム　55秒104
ＤＳＤＦの計測タイムより、ちょっと遅い😅
ちょっと速い時のほうが多いんだけど、
今回は、ちょっと遅かったwww


その後、走ってみたけど
フレッシュタイヤ一発目のタイムを超える事は出来ず

やはり、このタイヤも美味しいところは、
フレッシュタイヤ一発目と言う事かな？




今回、自分のドラテクではなく
RE-71RSの能力に頼ってのタイム
タイヤ能力に見合ったタイムが出せたのかは謎？

今まで使ってきた　DIREZZA ＺⅢやシバ200と比べると格段にタイム出す能力は上
タイヤの能力に物言わせましたwww




54秒台を出せなかったところは
自分の詰めの甘いところ
今度54秒台は最低限行きたい！

今までのベストタイムは、車高調は前の仕様の時で
タイヤはDIREZZAＺⅢ　新品
前:205/45R16
後:225/45R16
で、55秒842(2018.6.17)

現在の車高調の仕様では、このタイムは全然越えられず遅くなってて悩んでた😭

現在の車高調の仕様でのベストタイムは
タイヤはシバ200　3回目使用品
前:205/45R16
後:225/45R16
で、56秒605(2023.6.17)

タイヤはDIREZZAＺⅢ 新品
前:205/45R16
後:235/40R17
では、56秒635(2022.4.9)

と前の仕様の車高調のタイムより遅く
おわらサーキットとの相性(ＺⅢとの相性？)は良くない仕様になってしまってた

実際、現在の車高調の仕様はRE-71RSに合わせて作ったモノなので
やはり、ＺⅢでは能力を引き出せなかったのか？

RE-71RSとのタイム差

シバ200(3回目使用品)と比較 1秒501差

ＺⅢ(新品)と比較 1秒531差

単純にタイヤだけのタイム差で1.5秒差がある
これはタイヤの能力差だけの問題か？
それとも車高調とのマッチングの問題？

前の車高調の仕様はＺⅢに合わせた仕様だったので、ＺⅢの能力を引き出せた？

前の車高調の仕様時のＺⅢとの比較
0秒783差

もうちょっと比べてみないと何とも言えないところではあるけど、実際タイヤだけのタイム差はどのくらいだろうか？

こんなモン？

ＺⅢに拘りすぎて失敗したってところでしょうか。
RE-71RSに合わせて作ったんだから、最初からRE-71RS使っておけば良かった😅

結果からするとRE-71RS圧倒的に速い！

ちょっと比較が楽しみになってきた😊




あとは、A052も比較してみないと😁