エンジン始動が良くないので

もうすぐ、うちにBRが来てから1年が経つわけなんですけど、既に22,000km走っておりなんだか知らなんけど楽しいんですよね。
もちろんBHも楽しかったし、いじる楽しみも当然あったんですが、これには殆どいじる箇所がなくて……………

そんなある日プッシュスタートをすると、あまりかかりが良くないし、一発目は異臭も…………😵
翌日も良くないことがあり、保証期間内に何とかしないと( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!思い、いつものスーパーフロントマンに早速電話。

担当曰く「フェールワン」入れてみてとの指示があり、右にならえではないけどこの人が言うなら間違いは無いと思っているので(逆に言えばこの人がスバルを辞めるなら私もスバルは降りるくらい信頼してます)早速施工

こちらは黄色帽子で2,300円位だったかな。

そうしたら特に出てくることはなくなったんですけど、また気になる事があり……………

あれ？ヒューズ変えてないよな((?･･)ｱﾚﾚ
それを思い出しヒューズの数を数えると
ボンネット内と車内合わせて70近くある事に気づきました(低背ヒューズのみ)

けどBHの時はエーモンのヒューズを買っていたけど、変なヒューズを買っても意味が無いので今回はAmazonで売ってたフジックスさんのヒューズセットを購入。
これも2,300円位だと思う

で、ここにあるボンネット内のヒューズボックスの内、低背のものだけ交換。
キューブ(箱)タイプのものはやり方知らないので手をつけません🤣

注意点としては、フジックスさんの取り外しクリップを使うならスバル純正のが使いやすい印象でした。
それと一発目、始動した時はクランキングを起こし(•́ω•̀;≡;•́ω•̀)ｱﾀﾌﾀしましたが、エンジン始動前にいわゆる“アクセスペコペコ”をするといいかも知れません。

14年かな？交換していないヒューズはやはりサビたりしており交換して良かったかも知れません。

【追記】
エンジン側と室内側全ての低背ヒューズ交換終了。
やはり殆どが錆びるなりの傾向がありましたが、果たして効果があったのかは…………
残りの箱型のモノを交換してみたいなとは思いますが。