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購入から11カ月で15,000kmに到達しました。
だいたいイーブンペースを保ってる感じです(^^)

今年の大型連休後半は５日から福井→兵庫県伊丹市→京都市→愛知県豊田市→愛知県東郷町→名古屋市→福井と結構走りました。
金土の関西は競馬のハシゴなんですが(笑)

今日は朝から愛知県東郷町のオートプラネット名古屋で毎月第１日曜に開催されている「Cars&Coffee」に初めて参加してきました。

クーガと一緒に並んでるのは友人のサニーとマグナム。


朝８時開始なのですが、開始前からたくさん集まってきて、８時半ごろにはオフ会などにも利用されるオートプラネットの広い駐車場がいっぱいになるほど盛況でした。


手前の鮮やかなブルーのＰＴクルーザーも友人のものです。
そういえば、先日はアメマガキャラバンでもこの駐車場が使われてましたね。

ところで、肝心のフォード車は…あまり見かけなかったのが残念です。
お店の中古車でもフォード車はリストにないみたいだし。。。

１月に購入したLockpick。
取り付けた後もいろいろと試行錯誤を繰り返し、ようやく落ち着きました。

構成はこんな感じです。


地デジチューナーはHUMAXのCI-S1。古い機種ですが、前のクルマ（PT CRUISER）でも使っていて、使い勝手も良かったので中古で購入しました。
それに加え、スマホのミラリングができるようにMAXWINのドングルを接続してます。

後部座席でもテレビが見られるようにモニターを追加しました。


中華製の安物ですが、使用頻度からこれで十分でしょう。
ただ、通電されると必ず主電源がオンになるので、通電を切り替えるためのスイッチを助手席の足元に設置してます。


音声はライン入力を利用していて、地デジチューナーとドングルを切り替えるとプラグを差し替える必要があるので、切替スイッチを自作しました。
簡単なものですが、使い勝手は非常によくなりました。


中はこんな感じ。はんだ付けは苦手なのでかなり汚いです。(笑)


Lockpick本体は助手席足元のヒューズボックス近くにマジックテープで固定してます。
それ以外は助手席下にごちゃっと…


これで遠出の際も、同乗者にはテレビやスマホに保存した動画を見てもらえれば、十分に退屈しのぎになるでしょう。
スマホのナビを映すこともできますし、運転席周りでは後付け感もあまりなくて自己満足度は高いものになりました。

あとはどれだけ持ってくれるのかな？
ステアリングのボイスコマンドボタンもLockpickの切り替えで使用頻度が高いので、チョット気になります。

今朝、購入から７カ月ちょっとで10000キロになりました✌️

昨秋のペースだと半年でいっちゃうかと思いましたが、冬場のペースは落ちましたが、これからまた伸びていくでしょう。

昨日、大雪の中を福井から京都まで出掛けてました。
行く途中ＳＡに寄ってみるとナンバープレートが

空力のなせる技でしょうか？(笑)