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クーガに乗り換えて4ヶ月。初めて他のクーガとすれ違いました。

通勤途中、いつも通る福井クライスラー裏の道、対向してくる白いクルマが見慣れない(笑)SUVだったので目を凝らすとクーガでした。

PTクルーザーの時も遭遇する頻度は少ないもののクーガほどレアではないんで、ビックリすることはなかったのですが、さすがにクーガとすれ違うと「おおーっ！」って感じになりますね(^^)

１２月に入り、北陸でも週間天気予報に雪だるまマークが出るようになってきました。
そろそろ冬支度です。

その前に、先週11/27に以前乗っていたPTクルーザーの伊勢ツーリングがあったので参加してきました。
参加はPTクルーザー７台にトレイルブレイザー、クーガの９台。
さすがにPTじゃないのでおとなしく後ろからついていくだけ。見失わないように必死でした(笑)



こうやってPTと並べてみると大きく見えます。PTとの車幅の差が１４センチ程ありますからね。

帰り道は案の定、亀山で渋滞にはまりました。
そんな中、ふとメーターを見ると5000キロを超えてました。キリ番狙ったんだけどなぁ．．．
納車から３ヶ月で5000キロ超え、まずまずのペースですね。



そして昨日、以前購入してあったスタッドレスタイヤ（WINTER MAXX SJ8 215/65R16）を装着しました。
自分で交換する訳ですが、車高があるので今まで使っていた油圧ジャッキだどもうギリギリでした。



装着し終わってみると、１６インチでも見た目は悪くないかな。



センターキャップにはAliで購入したカバーを貼り付けて純正っぽくしてみました。
それにしても、１６インチだとキャリパーとのギリギリ感が半端ないです。
雪が挟まったまま一晩置くと朝は固まってるかもしれませんね。要注意です。



パターンのせいかタイヤ自体はロードノイズ多めです。
ホントはＢＳが欲しかったけど、予算の都合でダンロップにしたので仕方ないですね。
あとは、どれぐらい効いてくれるのか、雪を待つことにします。