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yodo16の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2021年9月5日

14インチタイヤへ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これまで使用してきた15インチの純正タイヤ。
フロントは大陸ブランド、リアはBS物ながらすり減った状態でした。

50扁平の突き上げ感も気になってたので、今回は14インチのアルミ&タイヤへの履き替えです。
2
元々、コペンも中古なんだし…ということで、中古を選択。
ヤフオクでタイヤ&ホイールのセットを仕入れました。

ホイールはRIVAL DICEという品名で、4.5J×14インチ、オフセット+45です。
古いもののようでよくわからないですが、デザインと色合いが好みだったので、これにしました。

タイヤはまたしてもフロントとリアのブランドが違って、フロントがダンロップのエナセーブ、リアはヨコハマのブルーアース、サイズは共に165/60R14です。
若干、径が大きくなりますが許容範囲でしょう。

作業中に気づいたのですが、純正アルミってめちゃくちゃ重いですね。
ビックリしました。
3
個人的にはこれぐらいのホイールサイズの方が、コペンには合っていると思います。
欲を言えば13インチなんですけど、入らないみたいですしね。

ところで、交換した後に走ってみると、メーターパネル奥辺りからビビリ音が鳴るようになってしまいました。
後日、別途注文していたハブリングが届いたので取り付けてみると、この音はほとんど鳴らなくなりました。
ナットは均等に締めたつもりだったのですが、センターが少しズレてたのかも知れません。

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