ホイールスペーサー取付

この日はフロントに比べてちょっと控え目なリア側にDIGICAMのハブリング付スペーサー5㎜の取付を行ってみようかと。

いつもの様に必要な工具類をラゲッジに展開。
ご近所の子供達が好奇の目で遠巻きに見守る中、作業開始（笑）

元々付けていたgrant-on製の樹脂製ハブリングを取り外してお役御免に。
約半年の間使用していましたが特に劣化もなく、きっちりと役割を果たしてくれていました。

その後、金属ブラシとパーツクリーナーをつかってハブ周りのサビと汚れを落としてスペーサーをセット。
流石に金属製だとクリアランスがきっちりしてます。

リア取付後の様子。
車高をそこまで落としていないので、まだ余裕があるように見えますがスポークの出ヅラが微妙なラインです。
私的にはこれで充分！




ということで作業完了！

…としたかったのですが、2週間後、スペーサーの固着防止対応をどうしてもやっておきたくて、ASTRO PRODUCTSのスレコンを準備。

来る途中のDAIS●で買った歯ブラシを使ってハブボルトとスペーサーのハブリング部分にスレコンを薄く塗布しておきました。

効果の程は？ですが、気持ちの問題なので。

ついでなのでフロント側も取り外してサビ取りとハブボルトにスレコン塗っときました。

この日は行きつけのダム駐で作業を行いましたが、こんな感じの所なのでゆっくりと作業してました。

ただ、最後のタイヤを取り付け終わった後、車載ジャッキが途中から下がらなくなってちょっと焦りました。
此処ってキャリアの電波入らないとこなので簡単に助け呼べないし（笑）

まだ上げ下げ10回しか使っていないのに耐久性無さ過ぎませんかね？
また無駄な出費が…。