ホイールのガリ傷修理（半年ぶり2回目）

コーナーで果敢にインを攻めた結果！
…という訳では全然なくて、普通に団地の狭い道を左に曲がったら歩道の段差に擦りつけ、左後ろのホイールにご丁寧にもほぼ一周に渡るガリ傷を付けてしまいました。
年を取って注意力が散漫になったのか、運転技術がヘタクソになったのか、最近はこの手の凡ミスが多くなってきました。
昨年の10月に右後ろのガリ傷をDIYで直していますので（関連情報URL）、今回もDIYで直していきます。
まず始めの手順は腰かけ代わりの踏み台設置。

今回は前回より重症でした。
相当深いガリ傷が所々にあるため、完全に綺麗にすることは早々に諦めて、目立たない程度に綺麗にすることにします。
マスカーを使ってマスキングを行った後、中目の平ヤスリを使ってひたすらゴリゴリ削っていきます。
2回目の作業になるので前回のように恐る恐るってこともなく、ひたすら作業。

車を前後に少し動かしてタイヤを回転させて、削りやすいポジションを確保しつつ、ひたすらゴリゴリ。
ガリ傷が深い所は前後ができるだけなめらかになるように。
最終的にはこんな感じで粗目の仕上がりになりますが、この後の作業でかなり綺麗にできますのでご心配なく。

ほぼ一周を削り終えたところで耐水ペーパーの出番。
400番→800番→1200番の順で磨き上げていきますが、少量の5-56を垂らしながら磨きを行っていきます。

400番での磨き終了状態。
傷みたいに見えるのはペーパーの研ぎ粉成分がムラになっているだけです。
非常にささくれ立っていたガリ傷が、ここまでなめらかになってくれれば今回は充分かと。

フィニッシュはピカールで。
少し力を込めつつ、ひたすら磨き上げます。

大きなガリ傷はこんな感じで残ってしまってます。
ここの前後も凄いささくれ状態だったので、かなり綺麗になった方です。

とりあえず、遠目からぱっと見た限りじゃ酷いガリ傷があったことは分からないレベルになったと思います。
前回より重症だったこともあり、本日の作業時間は約3時間程を要しました。
次は半年後の秋口かな？