naoyaのブログ一覧

こんばんは、naoyaです
寒くなってきたタイミングでお風呂の給湯器が壊れました、サミー🥶


右のステアリングブーツも交換しました
ロッドエンドのカバー入れ忘れて2回脱着したけど30分くらいで終了
左は2時間以上かかったのに！

私にできることは一旦終わったのでSMCに行って知人に見せ、ご意見を伺ってみることにします


今日は漸く秋らしい好天に恵まれ皆さん大盛況です


お昼まで居座っていつものラーメン食べに移動　5辛完食です🌶️🌶️🌶️🌶️🌶️
美味しく食べられそうな境界線はこの辺りかも



お別れしてから少し山の方へ向ったものの、ポツポツ降ってきたので深追いせずに帰還


色々とリフレッシュしてみた感想ーーーーーーーーーー


ボールジョイントブーツは外れる様子も無く安定しているので個人的には当面コレで良いかも

AVOサスペンションは…ざらざら箇条書きに感じた事をかいてこうかな
どう書けば良いんだろ、こゆのはよくわかんないな
確かに新品感を感じます、伸びも縮みもキビキビ速い感じ
そしてクイックなんだけどすごく小刻みに動き続けてて硬い感じ、バネっぽいっていうかな
少しスロウな動きにするのはダイヤルまわせばいいのかな？


その他なんか感想ーーーーーーーーーー

サスペンション長が変わった結果ネガキャン強くなってる様子　
元々−1度だったはずだけど−1.7位になってるので後でそこら辺再調整

後ろ車高下がりすぎ問題
せぶんは後部にガソリン/ドライバー重量/荷物が集中してるので後ろの車高は結構変動してるんですよねきっと
自分の車の場合ザックリ測ったら後部積載重量が20kg増えると後部車高が0.5cm下がるという結果になった
現在の車高差は前17cm後ろ14m(乗車/ガス25L位時)
流石に下がりすぎる気がしてきた、ちょっと視点が上向き
そういうバランスがよくわかんない
世間、前後差どうなんでしょ？


そんな感想でした

おしまい