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2021年11月20日

リアストラットの補助ダンパーが凄いことになっていた。

リアストラットの補助ダンパーが凄いことになっていた。 冬タイヤに交換するときに、ふと気づいてしまいました。
右側リヤストラットの補助ダンパーが完全に真っ二つに千切れてました。
写真のようにもうボロボロです。
『R 補助ダンパー』(3353 6855 439)(4番の部品)だけなら1個 3,696円で左右ともボロボロだったので2個で 7,392円です。

ディーラーで見積もってもらうと『サポート ベアリング』など周辺部品とボルトやシール(4番から9番まで)も交換して、工賃込みで 62,744円とのことでした。




さて、来年の2月に7年目の車検を控えていて、車検を通したとしてもあと何年乗るのか。。。。とか考えるとボロボロの『R 補助ダンパー』(4番)だけ車検の時に交換できないかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/11/20 17:47:07

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この記事へのコメント

2021年11月20日 17:58
こんばんは、
補助ダンパーってこんな風に割れることもあるのですね。
自分のクルマも調べてみようと思います。
コメントへの返答
2021年11月21日 11:05
こんにちは。
私もびっくりしました。
自分でタイヤ交換するためにジャッキアップしなければショックが伸び切らなくて気が付かなかったかもしれません。
まぁ、ブッシュ類を含め消耗品といえば消耗品ですがねー。
2021年11月21日 8:27
確かに悩ましいお値段ですね。
車検と一緒なら工賃が少し下がったりしないのですかね?
コメントへの返答
2021年11月21日 11:21
こんにちは。
4番だけ交換できないかと相談しました。
一番高い部品(5番)のサポートベアリングが1個15,840円は再利用して4,7,8,9番を交換することにして29,744円で直りそうです。
2021年12月1日 17:46
 こんにちわ~。
 そういう整備は町工場とかのほうがはるかに安いですよ~。普通に部品も取り寄せできますし。
 私も茨城で車関連もやっていますが、ポルシェのDで車検140万の見積もりが普通に40万(それでもPのパーツは高いです)で済みましたし、国産でもスバルのDでエンジン載せ替え&車検で110万をリビルトエンジン込みで45万で通したりもしています。

 もし可能なら2~3社で同じ見積もり取ってもらった方がいいですよ~☆
コメントへの返答
2021年12月1日 17:58
こんばんは。
それはそれは、なるほどですね。
外車を受け付けてくれる整備工場があるのは知っていましたが、かなりお安くなるようですね。
BMWサービスインクルーシブも5年で切れているし、近所にあるか調べてみます。

プロフィール

「天気も良くて風もほとんど吹いてないので綺麗に洗車できました。花粉も少なくなってきましたしサンルーフのガラスの縁のゴムに付着した花粉と汚れもきれいに拭き取りました。」
何シテル?   04/29 11:07
最後の純ガソリンエンジン車としてBMWの直列6気筒エンジンのG20に乗っています。 よろしくお願いします。
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