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tosiの愛車 [スバル レガシィB4]
スタビライザーリンク交換
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ついでにロアームの取り付けブッシュを確認、11万kに届こうとしてますがひびわれてもう少しすると破断するかも、こちらもいずれ修理しなければと思っているのですがブッシュ打ち換えかでアルミのロアームは割れる可能性があるのでロアームごと交換するか打ち換えにチャレンジするかで、今から悩んでます、ゴム部分をドリルで切り刻んでスリーブを金ノコで切れ目を入れれば大丈夫らしいのですがどっちかというと後者を選びそうな予感が・・・。
ついでにロアームの取り付けブッシュを確認、11万kに届こうとしてますがひびわれてもう少しすると破断するかも、こちらもいずれ修理しなければと思っているのですがブッシュ打ち換えかでアルミのロアームは割れる可能性があるのでロアームごと交換するか打ち換えにチャレンジするかで、今から悩んでます、ゴム部分をドリルで切り刻んでスリーブを金ノコで切れ目を入れれば大丈夫らしいのですがどっちかというと後者を選びそうな予感が・・・。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年06月18日

プロフィール

「マイクロスコープ購入 http://cvw.jp/b/2676607/44052345/
何シテル?   05/31 21:01
昔はラリーやダトーラに少し参加してましたが、最後はスポーツカーと中古インプに乗りましたが、調子に乗ってエンジンが逝っちゃいました、現在は平成17年、レガシーB4...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/02/01 16:47:52

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