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トヨタ マークII iR-Vに乗っています。
これまで色々な車を乗り継いで来ましたが、最後のチューニングカーとして2016年6月にJZX110を購入しました。
可能な限り乗り続けたいと思います(^o^)v
ざっくり仕様書(2018年5月現在)
マークⅡ iR-Vフォーチュナ 5MT サンルーフ付き(笑)
平成14年式のギリギリ前期(笑)
カラー 1C6
エンジン関係
1JZ-GTE
GT3037S
HKS Vカム
HKS Vpro
HKS EVC4(new)
プレミアムジャパン スロットルコンバージョンキット
エアフロレス
トラスト インタークーラー
トラスト オイルクーラー
ブースト1.5で500PS仕様(多分)
駆動系、ブレーキ関係
ATS カーボンツイン
不明 機械式LSD
JZA80キャリパー(フロント)
ブレーキパッド アクレ スーパーファイター(フロント)
外装関係
フォーチュナ専用エアロ(F.S.R)
後期グランデテール
iR系グリル
後期グランデヘッドライト(new)
足回り関係
ファイナルコネクション車高調(F20k、R14k)
TRD ブレース(F.R)
TRD デフマウントブッシュ(new)
アルミホイール BNR34純正18インチ
内装関係
デフィ追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧、回転、ディスプレイ)
ニスモ ジュラコンシフトノブ
カロッツェリア 楽ナビ
ジュラン スピンターンノブ
35Φステアリング
BRIDE ブリックス2
日光サーキットをメインにドリフトしてます(^o^)v
お気軽に絡んで下さい( 〃▽〃)
愛車アルバムを見る
グレード
グランデiR-V(MT_2.5)
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ドリフト
,
ストリート
最終整備日
2017/03/18
総件数(4件)
最新パーツレビュー
2018/05/21
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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さくちゃん@JZX110です。よろしくお願いします。
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