パワーステアリングオイル交換

チー・かずパパさんの記事を参考に交換しました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/672623/car/626443/3013532/note.aspx
ありがとうございます。

これは、利用したものです。と書きたいのですが、左から2つ目の漏斗に使おうとしていたペットボトルの口部分は大きすぎて使えませんでした。
使わずに直接注ぎ、幾分こぼれたものの漏斗は無くても何とかなりました。
左の洗浄ポッドで中のオイル吸引を行いましたが、威力が弱くなかなかオイルを吸わないので、チー・かずパパさんのように大きなスポイトのような物を準備した方が良いです。

まずはワイパー部分を外してこのようにしますが、必ずクリップを壊します。

壊れたクリップですが、購入にはこのページが参考になります。
https://kodomo-incu.at.webry.info/201410/article_5.html
ワイパー部分クリップを10個ほど購入予定です。

実際の作業は、交換作業を減らしたかったので、これぐらいまで抜いて、入れれるだけ入れる方式で交換しました。

最後はこれぐらいまで薄い色になってました。

下が、1本目交換後、上が２本目交換後です。
新しくなったのですが、ハンドルの感覚はさほど変わらずと言ったところでした。
最初の色とこれだけ違うと満足感は残りました。