「エアサス車に対する相対性DQN理論」…☸️
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
……………………………………
僕は今のヴェルで通算4台目の
エアサス装着車乗りです😊
ここ数年、ミニバンのエアサス装着が
流行化していますが、
僕は元々セダン、スポーツ系にて
純正のものも含めて、様々な
エアサスの足回りを経験してきました。
流行ではなく、生粋のエアサス野郎、
エアサスに取り憑かれたと
言っても過言ではない人間です。
今回は、そんなエアサスに憑依された
僕のおバカなメンテ確認方法を考察します😱
……………………………………
【備忘録】カスタム・整備 考察vol.⑤
⑤エアサスに憑依された人のメンテ考察(前編)
<details>
これまでエアサスのメンテについては
ルーティンワークになりつつあります
エアドライヤー&ミストフィルターを
使用する「圧縮水抜き」作業について、
しつこい程、何度も投稿させて頂きました。
(→これからも続けますが😅)
今回は過去の投稿で、チラッとだけ
描写した事があります、エアサスの
僕のオリジナルメンテについてです。
メンテと言いますが、エア漏れ等の
不具合の点検方法です。
メジャーとストップウォッチ(スマホ)が
必要となります。
本格的なエアサスのエア漏れ確認作業は
カスタムショップでもなされていますが
石鹸水を各部各所にかける事により
泡の発生を確認するアナログ作業が
一般的であります。
僕も今年の4月に、有料ですが
SIXTH SENSE/ SPARKさんで、装着3年での
エアサスの点検作業をお願いしました(投稿済)
やはり、入念な石鹸水作業がベースでした。
おそらくそれが
一番最良の方法かと思います。
ですが、その方法には
作業スペースが必要となります。
そんなスペースがない、
僕の自宅駐車場では
石鹸水アワアワ作業は不可能です。
ですので、僕は段階別に次の作業を行い、
それらをすべて記録して、総合的に
エアサスの不具合を月一度、点検しています。
プロセス❶ コンプレッサー稼働時間確認
僕のヴェルは、基本的に駐車時では、
全下げ状態にプリセットしております。
タイヤ・ホイールの防犯上も
全下げ状態が良いかと思います。
全下げでしばらく駐車しておりますと、
イグニッションONで、ノーエアー状態により
必ずコンプレッサーが稼働します。
そこでストップウォッチ(スマホでいいです😄)
の登場です。
そのイグニッションONで
初回のノーエアー状態から
コンプレッサーが何分何秒回り続けるのかを
スマホでタイム計測します。
大体2分程度が各メーカーさんの
標準との事ですが、これは最近流行の
コンプレッサー2基掛けなら
時間は変わってきますし、車種、
個体差、メーカー差もあると思います。
僕は今のヴェルでは、
アベレージ2分10秒前後です。
その時間を基軸として、
タイムを計測します。
コンプレッサーが回り続けたり、
稼働時間が3〜4分を超過しますと
エアサスシステムのいずれかに
エアー漏れ箇所が存在するか、また
コンプレッサーの不具合が考えられます。
僕は幸い、エアサス装着後約4ヶ月目での
コネクト部分破損のエア漏れ修理以降、
このタイム計測で2分25秒を超えた事は
今のところありません…ε-(´・`)
この後のプロセスも合わせて
誰にもできる何の技術も知識も不要な
点検なのですが、僕にとりましては
本当にとても大切な確認作業です。
to be continued……( ゚o゚!)え
at 自宅駐車場
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2
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エアサスのその他の視点からの話は
次回以降とさせて頂いて
この投稿では、エアサス装着車に
対する巷のDQN理論について…
今でこそ、市民権を得つつある
エアサスなんですが
これまで長年、装着車に乗っていますと
本当に色々と言われてきました。
エアサス車にまつわる
車高短否定のもの、
キャンバー車の低俗性などの
基本的にDQN特性たる内容です。
SNSを通じてのものもあれば
リアルに直接的にがっつりと……
これまで何度も、
その点には触れてきましたので
その苦言の数々の内容については
ここではもう述べるつもりはありません。
ただ僕が改めて、この投稿で
エアサスへの思いに触れたのは……
<全ての人が車高短をカッコいいと
思っている訳ではない>
同時に
<全ての人が上げ車高の方がカッコいいと
思っている訳ではない>
さらに、同時に
<全ての人がノーマル車高が一番良いと
思っている訳ではない>
そういうことです。
<カッコいい>や<良い>という概念は
人それぞれで異なる…
至極、当たり前の事だということです。
他の方々に、ご迷惑をかけないのであれば
自身の満足のいく、納得のいくスタイルを
個人的に突き詰めればいいだけです…
……って、久しぶりに
熱っぽく語ってはみましたが
実のところ…………
……最近、とても冷めていました🤣💦
僕は自分がDQNでも、ナニQNでも
なんでもいいんです…🤗
そんな事は今はもう、どうでもよくなりました。
ですので、冷めてしまっていた以上
最近段々テンションが
上がらなくなってきていたのですが……
でも、ヴェルの車高を全下げして
ボケ〜っと眺めていますと…
「昔乗っていた車たち」を思い出して、
ヨダレが垂れそうになってしまいます…🤤
それって
DQNですか?
それとも…
やっぱり
単なる「変態」なのでしょうか?……(๑°﹃°๑)?
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