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  9. 「エアサス車の宿命に負けました…」…😏 [おくジュ３Ｒ*]
おくジュ３Ｒ*

おくジュ３Ｒ*の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

「エアサス車の宿命に負けました…」…😏

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
「エアサス車の宿命に負けました…」…😏
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…………………………………



今回も腹底ツアー、開始です‼︎



…………………………………

【備忘録】2023.11.4……
　　　　　メンテ作業でも
　　　　　テンション上がる編vol.3



③タイヤ点検、腹底チェック



<details>


オイル交換完了後、
次は足回りメンテに入ります。



先ずは、リフトアップしたまま
足回り、タイヤの状態をチェック。
エアサスキャンバー車ですので
タイヤの減り度合い等を見て頂きます。



タイヤは、今回はまだ全然OK👌
次回の点検時に、
「裏組み」も視野に入れて
チェックする予定となりました。


足回りについても、同じく
インナー箇所のクリアランス、
パーツの状態も良好でした👌



そして、腹底…


今年春の破壊のカスタム以降、
エアサス全下げ時が、より一層の
着地スタイルとなりましたので、
マフラーの中間やリアピースの一部が
路面状況により、接地するケースがあり
少し擦れてしまっているとの事でした。


ただ、先般KeePer LABOさんの
オータムフェアの無料サービス
「アンダーウォッシュ」で
下回りを洗浄して頂いたので
腹底は大変綺麗な状態でありました😆



at T-DEMAND PRO-SHOP
Fore Front (兵庫)


…………………………………


マフラーの数ヵ所に擦り跡…



僕は走行時は、エアサスで
車高を上げて走りますので、
擦り跡は、完全に停車時の
エアサス全下げ着地時のもので
そこまで酷い状態ではありませんでした。



エアサス車の宿命ではありますが
僕はヴェルにおきましては
その抜本的な対策を講じておらず、
正直、ケアはできておりませんでした。






この度は、

エアサス車の宿命に負けました…







ですが、




シンクロ率90%の足回り
とは別の


新たな問題点、見ぃ〜つけた〜〜😏







ヴェルでの問題点は、次期車への……






なぜか、

問題点が明るみになった事で





逆にテンションが上がり

思わずニヤけてしまいました……






2023.11.12……おくジュ3R*😏
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タグ

タイヤ点検 腹底点検 足回り点検
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この記事へのコメント

YouRi
2023年11月12日 18:31
こんばんは〜

腹下…ついにきましたね〜
一番良いのは競技車両みたくアンダーガードでフルフラットにする事でしょうが、いち一般ユーザーの市販車カスタムだと現実的ではないですね😅

私はおくジュさんと真逆のカスタムですが、林道廃道未舗装路大好きマンなので、実は腹下問題は他人事じゃないですw
アレやコレやと考えているとまた欲が出ますね、まさに沼🫨

何かしらでガードを設けるのか、エアロパーツで視覚的に下げるのか、
はたまたフロアパネルを加工してしまうのか…
次のお車でどういったアプローチをするのか楽しみにしてますd(^_^o)
コメントへの返答
2023年11月13日 7:38
YouRiさん、
おはようございます〜、お疲れ様です！
いつもありがとうございます♪( ´▽｀)/

元々、エアサス車では
ケアしなければいけない箇所なのですが
それを怠ってきましたツケが
今春のカスタムでより着地仕様になりました
今、ガッツリ廻ってきましたね…😵

車高は必ず上げて走っておりますので
余程の凹凸がない路面以外は
走行中の被害はほぼ有りませんので
駐車時の全下げ状態でのアイドリングで
マフラー各所にジャブが入っている様です🤜

YouRiさんのアゲスタイルでも
オフロード走行となりますと、
腹底対策は必要となりますよね💦
僕のサゲとは異なる対策とは存じますが
お互いに自身が選択したスタイルですので
対処カスタムにまだ精を出しましょうねΣd(≧︎▽︎≦︎*)
アコードとも
2023年11月12日 20:45
こんばんは。着地時マフラー地面に当たるほどの下げなんですね。問題点が次車へ生かされるなら良い事ですね。次車へのカスタムに想いを馳せつつ、今のヴェルとのラストランを満喫して下さい。
コメントへの返答
2023年11月13日 7:49
アコードともさん、
おはようございます、お疲れ様です！
いつもありがとうございます♪( ´▽｀)/

今春の破壊カスタムにより、実に
マフラーをライトに破壊しております💦
マフラー数ヵ所と他所も少々…💦💦

ただ走行時はアゲスタイルですので
走行傷ではなく、あくまで全下げ時の
アイドリングの振動によるものですので
本当に走行に支障のない軽傷であります😅

ヴェルではマフラーリアピースの吊りを
強化している程度のカスタムでしたが、
次期車はスタートの時点から
完全に対処する予定です😆
足回りも含めて、ヴェルに教わったこと…
必ずこの経験を活かして精進致しますヾ(≧︎∇︎≦︎*)/
浜のムーヴ
2023年11月12日 22:58
おくジュ 3 R * さん
こんばんは〜😃

オイル交換の後は足回りと腹底のチェックとなったんですが足回りは特に問題なく次回タイヤの裏組を視野に入れてなんですね。

そして腹底ですがエアサスを落とした時に地面とマフラーのタイコが当たり擦れているんですね。

ただKeePerさんで下廻りも綺麗にして貰っているので綺麗なんですが擦れてる傷は次の車で問題解決となりそうですね。

でもそれもヴェル君のチェックを欠かさないから次へのステップとなるんだと思います。


さて昨日から一気に冬がやって来ましたが風邪などは大丈夫ですか？
此方は朝6時前に起きいつもの朝風呂へそしてお昼は定食を食べそのまま修善寺の虹の郷へイルミネーションを観て来ましたよ✨✨✨

とても綺麗でしたし人がそれほど多くなかったのは良かったです😄

明日からまた仕事が始まりますが決して無理する事なく体調など充分に気を付け頑張って行きましょうね〜👍🏻

今週も宜しくお願い致します
(#^.^#)

プロフィール

「@ぶんた44RX さん、
驚きました……
でもぶんたさんも、妹様も
お身体が大事に至らなくて
本当に良かったです…

ぶんたさんは先代ハリも
もらい事故ですよね…
気をつけようは無いんですが
こんな悲しい車の姿を見るのは辛いですね。

どうぞ、お二人とも
お身体ご自愛下さい。」
何シテル？   09/10 21:39
おくジュ3R*です。 車種、ジャンル、メーカー、 カスタムの有無、に関わらず 車とオーナーがリンクした カーライフが大好きです！ どうぞ宜しくお願い致します...

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