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  9. 「本当に被っているのかの証明…」…💦 [おくジュ３Ｒ*]
おくジュ３Ｒ*
おくジュ３Ｒ*の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]
「本当に被っているのかの証明…」…💦
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…………………………………<br /> <br /> <br /> 画像①が、アフター<br /> 画像②が、ビフォーです。<br /> <br /> <br /> <br /> 画像では、分かりづらいですが<br /> 画像②では、フロントリムが<br /> フェンダーアーチにギリ被らない<br /> という状態でした。(2023.5.4撮影)<br /> <br /> <br /> <br /> 画像①では、計算通り<br /> リムが1cm弱綺麗に被りながら、<br /> クリアランスも<br /> きっちり確保できています。<br /> そして、何より「極低」です😆(全下げ時)<br /> (2023.9.16撮影)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ……………<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;問い&gt;<br /> <br /> こんな拘りは、<br /> <br /> 本当に必要でしょうか？<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;答え&gt;<br /> <br /> 僕には<br /> <br /> どうしても「必要」でした。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 2024. 1. 10……おくジュ3R*🤣<br /> <br />
…………………………………


画像①が、アフター
画像②が、ビフォーです。



画像では、分かりづらいですが
画像②では、フロントリムが
フェンダーアーチにギリ被らない
という状態でした。(2023.5.4撮影)



画像①では、計算通り
リムが1cm弱綺麗に被りながら、
クリアランスも
きっちり確保できています。
そして、何より「極低」です😆(全下げ時)
(2023.9.16撮影)




……………



<問い>

こんな拘りは、

本当に必要でしょうか？





<答え>

僕には

どうしても「必要」でした。






2024. 1. 10……おくジュ3R*🤣

  • …………………………………<br /> <br /> <br /> <br /> ヴェルのカスタムシリーズ投稿が<br /> 破壊のカスタム特別編の<br /> 残り1投稿のみとなりましたので、<br /> 今後は、洗車・メンテ投稿と並行して、<br /> <br /> これまでのカスタムやパーツの<br /> その後の状況や顛末、<br /> 今まで投稿では触れてこなかった<br /> 些細なエピソードにフォーカスした<br /> カスタム後記シリーズとして<br /> 投稿させて頂きます😊<br /> <br /> <br /> …………………………………<br /> <br /> <br /> 【備忘録】カスタム後記 vol.1<br /> <br /> <br /> <br /> ・フロントリム被り問題<br /> <br /> <br /> <br /> <details><br /> <br /> <br /> 2023.2〜5月の破壊のカスタム編の<br /> ACT3.0(第3章)として、<br /> ホイールインチダウン後の<br /> タイヤ小径化に伴う<br /> フロントリム被らない問題解決の為<br /> 足回りセッティング完全破壊と題して<br /> 整備手帳投稿をさせて頂きました。<br /> <br /> <br /> <br /> ただその投稿では、結果として<br /> 本当にリムは被ったのか？<br /> という顛末に関しては<br /> さらっと言及したのみでしたので、<br /> この投稿にて、正式な<br /> フロントリム被りの<br /> 報告をさせて頂くことにしました。<br /> <br /> <br /> <br /> 結果…<br /> <br /> <br /> <br /> フロントリムは、僕の計算通り<br /> 約1cm弱の被りとなりました😆<br /> <br /> <br /> <br /> とは言うものの、<br /> 破壊のカスタム編でも申し上げましたが<br /> 実際にフロントの車高下げは<br /> 既に限界に到達していましたので<br /> キャンバー微増しにより、<br /> トップをインに振る<br /> 視覚効果的なカスタムとなりました。<br /> <br /> <br /> <br /> フロントの T-DEMAND製の<br /> ロールセンターアダプターを<br /> SIXTH SENSE製の<br /> フロントロアアームアジャスターへ交換、<br /> 緻密なセッティング作業で、理想の<br /> フロントのリム被りが実現しました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 2023.5月　施工<br /> <br />
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  • …………………………………<br /> <br /> <br /> 画像①が、アフター<br /> 画像②が、ビフォーです。<br /> <br /> <br /> <br /> 画像では、分かりづらいですが<br /> 画像②では、フロントリムが<br /> フェンダーアーチにギリ被らない<br /> という状態でした。(2023.5.4撮影)<br /> <br /> <br /> <br /> 画像①では、計算通り<br /> リムが1cm弱綺麗に被りながら、<br /> クリアランスも<br /> きっちり確保できています。<br /> そして、何より「極低」です😆(全下げ時)<br /> (2023.9.16撮影)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ……………<br /> <br /> <br /> <br /> <問い><br /> <br /> こんな拘りは、<br /> <br /> 本当に必要でしょうか？<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <答え><br /> <br /> 僕には<br /> <br /> どうしても「必要」でした。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 2024. 1. 10……おくジュ3R*🤣<br /> <br />
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目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以内
 
   

プロフィール

「@ぶんた44RX さん、
驚きました……
でもぶんたさんも、妹様も
お身体が大事に至らなくて
本当に良かったです…

ぶんたさんは先代ハリも
もらい事故ですよね…
気をつけようは無いんですが
こんな悲しい車の姿を見るのは辛いですね。

どうぞ、お二人とも
お身体ご自愛下さい。」
何シテル？   09/10 21:39
おくジュ3R*です。 車種、ジャンル、メーカー、 カスタムの有無、に関わらず 車とオーナーがリンクした カーライフが大好きです！ どうぞ宜しくお願い致します...

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