リアフェンダー加工　1日目

整備手帳の「ロアアーム交換＆キャンバーボルト切断Σ(llﾟωﾟ(llﾟдﾟll)ﾟ∀ﾟll)ヒィッ！！！」に続きフェンダー加工も同日行いました

タイヤのサイズを替えるにあたってフェンダー加工は避けて通れないというのは先日嫌というほど感じていました

エボ６に255サイズのタイヤを履かせているんですが無加工だとどうしてもある程度の段差で干渉してしまうので邪魔になる部分をカットすることに...。

早速外したフェンダーにドリルで処〇膜を貫通させていきましたρ(・ω・、)イジイジ

一つ目はこんな感じです

印付けるためのマジックペンくらい持ってくるべきでした

特殊な穴開けドリルを買ってきたので穴開けるの本当気持ちいいです！

スパスパと処〇膜貫通しますね←

後はグラインダーで穴開けたところを切っていきます

そして大体こんな感じ(´･ω･`)

ふむ、なかなか上出来に見えます

残りの3つも削っていきますよー（棒

そして大体こんな感じ(´･ω･`)

ふむ、なかなか上出来に見えます（本日2回目）


そして荒れている部分を削っていきましたが、ここでなんと、グラインダーのバッテリーが終了ｗｗｗ

仕方ないので続きは2日目に回すことにします

そして大体こんな感じ(´･ω･`)

ふむ、なかなか上出来に見えます（本日3回目）

でもやっぱり切った部分が目立っているのでここを後日削ってやることにします


そのうちボディー側のフェンダー加工も予定していますがだいぶ先になりそうな予感・・・(´･ω･`)

というかタイヤが泥んこまみれで汚いｗｗｗ