２００７．１２．８ＹＯＲＯ３

去年の１０月本庄サーキットでサーキット・デビューし、２度目の走行会でともかく走るだけで楽しかったＹＯＲＯ１
今年の４月、失意で終わったＹＯＲＯ２
それからも６月、８月の本庄、９月、１１月のしのいと着実に走行会に顔を出し、この１年の成果を試しに再び山梨へ、ＹＯＲＯ３に参加してきた
ＹＯＲＯ１でのタイムは多分４５’５（だったかな・・・
ＹＯＲＯ２でのタイムは多分４５’２～３（だったかな・・・
ＳＬＹの攻略を読んでみたり、誰かが走行している動画を観たりしてイメージトレーニングなんかしてみたが、９,１１月に走行したしのいと比べコースは簡単なので、比較的楽な気持ちで、結構楽しみで臨めた



１２/８ＡＭ４：２０に出発し、高坂Ｓ．Ａで浅見さん、あひるさんと待ち合わせ
今回はＥＦから３人も参加していただき、本当にありがとうございました
１５分×６本＋αで相当楽しまれたみたいですね！
着々と水面下で動いている（全然水面下じゃないじゃん・・・）ＥＦカップの参考になったでしょうか？
パンダで相当フラストレーション溜まったみたいですね、次回はぜひクリオを持ち込んでください！



ＡＭ９：１５から１本目の走行を開始
まず、１本目はＦ，Ｒの減衰は最弱のままいじらず、空気圧もメーカー指定のままで走行してみる
朝イチはやはり路面温度も低くグリップしない
徐々にペースを上げ、セオリー通りにコースを走ってみる
結果は４４’２８７
１秒近くタイムを縮めることができた
この１本目で３ｒｄ、４ｔｈ、９ｔｈが出ていた

２本目は１本目での温感の空気圧がＦ２．５、Ｒ２．５だったためと意外と感触が良かったのでそのままでいった
結果は２ｎｄの４４’２５０と６ｔｈ
俄然４３秒台への期待が膨らみ

３本目、空気圧、ライン取りはそのまま、Ｆ，Ｒの減衰を最硬に調整
結果は５ｔｈ、７ｔｈ
ここで午前中終了

午後はよくありがちなドツボにはまる
４本目はラインをいろいろ変えて試してみるも４４’５を切ることすらなかなか出来なくなる
完璧に熱くなり過ぎの悪い癖がでた

５本目リセットするため、さいばばに自分の前と後を走ってチェックしてもらう
走行中に１１月のしのいのことを思い出した
あの時も減衰を調整した後タイムは落ちているのである
ＳＬＹは勾配のきついコーナーが多いため、調整後の方がＦの空転が多くなったような・・・

６本目Ｆのみ減衰を半分に調整
クラスも１つ速いところで走行することにした
走行中、僕に気付いた相方さんがペースを落とし僕の前を走行
ラインを教えてくれ、そのあと後ろから僕のラインをチェックしてくれた
結果はbestと８ｔｈ
bestタイムは４４’２２３
４３秒には届きませんでした、残念です
相方さんとさいばばに僕の走りについて聞いてみたところ、走行ライン自体は悪くないとのこと
ただ、ブレーキを踏むタイミングと踏力が早いらしい
ちなみに１年ぶりのＳＬＹをたった５周しかしなかったさいばばに、タイムはあっさりぬかれている


ＹＯＲＯ２の時


今回
脚のおかげもあるが、ちっとはマシになったかｗ

泊まりだったため、温泉にゆっくり浸かった後、ＯＨＣのＹｏｈさんが撮影してくれた（Ｙｏｈさんいつも撮影ありがとうございます）動画を観て反省会をしたが、やはり走行している自分のラインはイマイチだった・・・
まっ、自分のライン取りがダメだってわかるようになっただけ、この１年進歩したかｗ


カッコイイ写真
ｐｈｏｔｏ　ｂｙじゅりあ☆

区間ベストをつなげると４３’７
今回興味深かったのはベストタイムに１つも区間ベストがなかったこと
ＣＥＯ曰く、栗男の今のポテンシャルだと４３’５くらいが妥当らしい
ＹＯＲＯ４は４３秒台に入れたいな
最後にＹＯＲＯＫＯＢＩを主催している仲間達、いつもありがとう