《こぶ》のブログ一覧

この間、しのいで５０秒を切ったので 、クリオにご褒美で牽引フックをカッコ良いヤツに換えてあげました。
これはクリオ用というわけではなくネジピッチが同じ国産用を流用。
外車用だと２万円オーバーしちゃいますが、これなら￥１３、５００。
赤色か黄色か悩んだ挙句、オーソドックスに赤色にしました。
クリオより全然重い車用のせいかは分かりませんがシャフトがぶっ太いのにビックリ。
最初、全く入る気配がないのでネジを面取りして、 それからシャフトが太い分、バンパーと、あと中で干渉している金属の何かをハンドエンジンで削合。
こんな感じに収まりました。
日曜日、いや今後もお世話にならないことを祈ります（苦笑）

買いましたよ、I pod。 何でI podかって？I phoneはどうしたかって？
電話なくして即納な電話買ったんで６ヶ月はi phone買えません。って先日日記に書きました。
けどこのパターン、このまま今の電話買い替えない気がするオレ。
なんつったって、J-Phone買い換えたときにいきなりSBでしたからね。
愛機クリオさんにカセットデッキといえど、I podドックが待機しています。 というわけでI podについて調べてみました。
今は第６世代までいってるみたいですね。
シャッフルやらnanoやらtouchやらあるんだそうですよ、ビックリ
シャッフルが４Gとかで￥５，０００くらいするならnanoが１６Gで￥１０，０００ちょいちょいの方が良いな～
ネットで廃版になった第５世代の新品の方が第６世代より高く売っているけど、 カメラとか動画再生はいらない僕は第６世代で充分です。

まだ使い方がよく分からないi tuneｓで早速お気に入りを取り込んでドライブへGO♪
ちゃんと聴けるじゃない～（涙）
すごいわ！カセットデッキとI podのコラボなんて！
先週しのいに行ったときに、クリオのFの車高を下げてそのままぶっつけ本番で走って、
大幅にタイムが縮んだので、それをちょっくらホームを夜走りしたかったんです。

休憩するために車を停め、ライトを消すと、
？？？
ラジオになっちゃいますよ？
ライトONにするとI podモードに戻ります。
それじゃ、昼は聴けないの？
何で？？？
誰か教えてください～

今日は朝から良く晴れ、穏やかな天気で山を歩きにはもってこいに日でした。
というわけで、
よし、車高下げよ！
ん？

目印をつけて

１回転
　　　
２回転
２回転で２．５ｍｍくらいブラケットが下がります。

今までの使用でも充分乗りやすいんですが、‘乗りやすい’んですよ！
ケツが落ち着きすぎちゃってる感がちょっと・・・
本当は今の車高をもう少し走り込んでみてからにしようとおもっていたんですけど、
別に試乗してダメだったら元に戻すのも簡単なんで、とりあえず下げてみました。

うちの車のビルシュタインの車高調は前後車高調整出来るのですが、
リアのグリグリは外して、可能な限り車高を落としているのでリアは車高調整が出来ません。
リアを上げるか、フロントを下げるか、で簡単な方のフロントを下げた次第であります。
ブラケットで２．５ｍｍ下げても見た目上ではほとんど変わりませんが、
荷重は絶対今までよりも前寄りになっているはず！


というわけで、山中へ（笑）

１２/４のユートレのフランス枠がすごく楽しみなんですが、やっぱ結果も欲しいんでコソ練します。
やっぱ行き続けていないとカンが鈍るんですよね～
３ヶ月前に久しぶりにしのいを走った時は５１秒後半。
https://minkara.carview.co.jp/userid/268371/blog/23676623/
あれから涼しくなったし（今日ももう少し涼しかったらなぁ）、
２年更新していないベストをそろそろ何とかしないとｗ

というわけで１本目。
うん、ベスト更新♪
１本目なんで、特に気をつける事とかもなく臨んで、いつも通り走っての更新。
走行後の空気圧チェックF２．３、R２．０
リアはもう少し高くても良いかもしれないが、F車高を下げたばかりなので様子見でこのまま。

２本目
ついに来ました、４９秒台！
やっぱ嬉しいわ～
スペック的には４９秒出てもおかしくなかったから、待たせてゴメンなクリオ君。
やっとここまで来たわ。

２本目で気をつけたことは、１本目に比べ、集中して操作を丁寧にすること。
けど、乗っていてまだまだ運転ラフだわｗ

うちの子と、AD08とおれの運転の相性として、タイヤをちゃんと温める。
今日も２本目の最初に１コーナーから１ヘアの間と、ダンスで１回ずつスピン。
１本目でベスト出して、最初から飛ばしすぎｗだとペースダウン。
クーリングしてその間タイヤ温めて、ちゃんとグリップ確かめてから攻めたらベストが出た。

うらのS字は、左側のタイヤを左縁石の外側のアスファルトを通ると案外段差があって、
車に厳しそうだから、右のタイヤを縁石に乗せて、
左はアスファルトのさらに外側の土を通った方が車に優しそう。

今度はRの空気圧を２．１～２．２で走ってみても良いかも。
空気圧を上げれば、それだけで車高も上がるし、もう少しRが流れやすくなるかも。
空気圧もセッティングのひとつですからね。

まだまだ運転の改善点はたくさんあるし、４９秒台を出したのがPM３：００前だから、
ぐっと寒くなるPM４：００台で、帰りも片道１００km以上の自宅に給油なしで帰れたから、
もっとガソリンが少ない状態で走れたら、もう少し更新できそうだったけど、
１２/４のTC2000にタイヤを温存したいし、
無理して何かあったら練習に来た甲斐がないので、ここで終了。


１２/４のフレンチ枠は手練が多いから、きっと上位５，６人は１０切りするだろうし、
そこから半分くらいまでは１１秒台で、残り半分が１２秒～と予想。
この調子でベストを出して、半分以内に食い込みたいものである。

今までサーキットに行ったラップ表をファイルしました。
２００７年：６回
２００８年：２回
２００９年：７回
２０１０年：４回
２０１１年：２回
多分ほとんど取っておいてあると思うんだけど、２００６年にデビューした本庄とその年に行ったＳＬＹの２００６年の２回が見当たらなかった。

デビューして楽しくてしょうがなかった２００６～２００７。

伸び悩んだスランプの年２００８、というか全然行けてなかったのね。

結果が欲しかった３年目の２００９。
この年でしのいが３月に５３秒フラットくらいだったのが５１秒フラットまで２秒縮んだ。
ＴＣ２０００のデビューも果たした年。

２０１０年、去年は車が半年入院、しかしその前に３回も行っていたんだね。

退院してからなかなか行ける機会が減少し、去年１回、今年もやっと８月、９月で２回行った程度。

そういえば、ユートレ走ること日記にするの忘れてました。


31 プジョー106s16
32 ルーテシアRS
33 ルーテシアⅢRS
34 プジョー106ラリー16V
35 ルノー ルーテシアRS
36 ルノーメガーヌ16V
37 ルノー　ルーテシアRS
38 ルノー5GTT
39 プジョー１０６S１６
40 プジョー106ラリー16V
41 プジョー106 Rallye 16V
42 プジョー306S16
43 プジョー４０６S
44プジョー106S16
45シトロエン　サクソ
46 Peugeot106
47 プジョー106MAXI
48 プジョー１０６S１６
49 ルノー クリオ・ラニョッティ
50 プジョー２０６Ｓ１６
51 PEUGEOT205GTI
52 ルノー・ルーテシア
53 プジョー206S16
54 プジョー106Rallye16v
55 メガーヌCUP
56 ルノー　クリオ　ＲＳ
57 プジョー１０６Ｓ１６
58 ルノールーテシア2フェーズ2
59 ルノー ルーテシアスポール
60 ルノー　メガーヌＲＳ

ｋｉｋｕ１０６さんのブログより転載させてもらいました。

すごく楽しそうな枠で今からワクワクしてしまうんだが、
今の車の使用をイマイチ乗り切れていないオレ。
コソ練行きたいよ
時間クレ～

特に題名が思いつかなかったｗ
クリオを最近動かしていないので散歩に連れて行かなきゃ。
なんとか一発でＥｇ始動、良かった～
ガサゴソやって選んだＢＧＭは今井美樹のカバーアルバムのフィエスタ。
ウルサイ車で今井美樹（笑）
２０年以上前の切抜きのピンナップで即決。
当時から別に今井美樹は僕のタイプではないが、この写真は今見てもカワイイ。

実に当時のポパイっぽい合わせ方で、
ちょっと大き目のストライプの洗いざらしのシャツにチノパン、
そして、履き込んだスタンスミスというのが非常によろしい♪

今まで美樹って名前の女の娘と付き合ったことはないけど、
美樹って名前、可愛いよな～などと、酔っ払ったオヤジみたいなこと思いながらドライブ（笑）

　　　
榛名湖への裏道から本線へ入る時に、前に５００アバルトが走っていくのを発見。
追いかけたらすぐに譲ってくれた。
大人気なくてすみませんでした（苦笑）
今日は結構イタフラとすれ違いましたね～
３０６とか１４７とか、あと忘れたｗ


風景にもちょっと人が演出してくれると表情が出ますね。
帰りは違うルートでちょっとうねうねした道で。
下っていくと、ちょっと先のコーナーに紺のエクスプレスが登ってくるのが見える。
へぇ～！とは思ったが、あちらさん、そこそこ飛ばしているみたい。
僕は・・・
かなり飛ばしているｗ
注意していると、案の定あちらさん道の真ん中通って来ていて、こっちを気がついてない 。
コーナーで危なくごっつんこしそうになる。
気をつけてくださいよ～
ルノ同士でなんて心が痛すぎますから

もうちょっとぷらっとして夕飯は久しぶりにブランカフェへ。
まぁ、そんな一日でした。


・・・
やっぱ、美樹って良いな～