気になるジャンプスターターですが6000mAhと私の持っている20000mAh越えのモバイルバッテリーと比べ小さく頼りないです。
故障車のエンジン始動復旧直後はナビ設定や時計がリセットされ駆動用バッテリーは既に4目盛り以上ありましたのでリアの補助バッテリーが無くなると問答無用でエンジンがかけられないようです。今後ACC状態に注意したいです。それにしてもVOXYの補助バッテリーの容量は少なすぎます。以前カオスの115Dのバッテリーを積んだE51エルグランドはエンジンを切った状態で1時間半の間28℃のAutoの冷房設定の状態でも貧弱な音でギリギリエンジンがかかりました。