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ys_gtrの愛車 [アウディ TT クーペ]
ちょっと本格的?にアライメント調整!
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とりあえず現時点ではウマの位置はおおよそで大丈夫です。正しく準備できていれば四辺の長さが同じなので平行四辺形か長方形になっています。<br />
次にハンドルを中心に合わせ目印を着けます。そして、軽く20~30cm車を前後させてタイヤのテンションを解いておきます。<br />
今後の作業でハンドル操作やジャッキアップなどした場合は必ずこの操作をしてから測定<br />
が必要です。<br />
出来ればタイヤのしたに段ボールなどツルツルの滑りやすい板を敷いておくといいです。
とりあえず現時点ではウマの位置はおおよそで大丈夫です。正しく準備できていれば四辺の長さが同じなので平行四辺形か長方形になっています。
次にハンドルを中心に合わせ目印を着けます。そして、軽く20~30cm車を前後させてタイヤのテンションを解いておきます。
今後の作業でハンドル操作やジャッキアップなどした場合は必ずこの操作をしてから測定
が必要です。
出来ればタイヤのしたに段ボールなどツルツルの滑りやすい板を敷いておくといいです。
カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年06月23日

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI ヘッドライトやウォッシャーの修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/3617355/8221091/note.aspx
何シテル?   05/06 15:00
元スポーツカーの愛好家です!加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。
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