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ys_gtrの愛車 [アウディ TT クーペ]
【編集中】メーター交換!
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さすがにこのままは辛いので、とうとう禁断のメーター交換に着手することにしました。(写真は新メーター)<br />
代替機は既に手元にあり、セットアップ済ですが車検用というのと、メーターメモリー内の積算走行距離を維持したいことからなるべく使いたくありませんでした。<br />
<br />
メーターを代替えするには、<br />
①元メーターと同系機の購入<br />
 →これは年式が近ければ駆動形式や方式(FF.AT)が違っても大丈夫そうです。<br />
②元メーターのPINコード読み取り<br />
③元メーターのパラメーター取得<br />
④新メーターのPINコード読み取り<br />
⑤新メーターを元メーターPINコードに上書き<br />
⑥新メーターを元メーターのパラメーターに上書き<br />
⑦新メーターへイモビ登録<br />
⑧リモコンキー登録(キーロックなどの操作用)<br />
⑨フューエルレベルセンサーの確認、交換<br />
<br />
このような手順です。しかし、経験則でのものなので『賭け』ですね。😅<br />
①は私の個体は2002年.FF.MTですが、代替え機は2003年.FF.ATのメーターです。<br />
④は自分では歯が立たず、プロショップで読み取りしてもらいました。二万円だったかな。<br />
⑨は2003年頃のモデルからセンサー方式が変更になっており、代替えメーターと合わせないと残量が正しく表示されません。そのままでも走行自体は可能です。
さすがにこのままは辛いので、とうとう禁断のメーター交換に着手することにしました。(写真は新メーター)
代替機は既に手元にあり、セットアップ済ですが車検用というのと、メーターメモリー内の積算走行距離を維持したいことからなるべく使いたくありませんでした。

メーターを代替えするには、
①元メーターと同系機の購入
 →これは年式が近ければ駆動形式や方式(FF.AT)が違っても大丈夫そうです。
②元メーターのPINコード読み取り
③元メーターのパラメーター取得
④新メーターのPINコード読み取り
⑤新メーターを元メーターPINコードに上書き
⑥新メーターを元メーターのパラメーターに上書き
⑦新メーターへイモビ登録
⑧リモコンキー登録(キーロックなどの操作用)
⑨フューエルレベルセンサーの確認、交換

このような手順です。しかし、経験則でのものなので『賭け』ですね。😅
①は私の個体は2002年.FF.MTですが、代替え機は2003年.FF.ATのメーターです。
④は自分では歯が立たず、プロショップで読み取りしてもらいました。二万円だったかな。
⑨は2003年頃のモデルからセンサー方式が変更になっており、代替えメーターと合わせないと残量が正しく表示されません。そのままでも走行自体は可能です。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年01月20日

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI ヘッドライトやウォッシャーの修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2687345/car/3617355/8221091/note.aspx
何シテル?   05/06 15:00
元スポーツカーの愛好家です!加齢と共に向き合い方が変わり、外車へ転向です。
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