ウォッシャー液入れ替え

ウォッシャー液の入れ替えにトライです。
黄色いキャップだけ外しても、手持ちのポンプじゃ吸い出せそうになかったので、赤丸のクリップを外してみました。

それから上側をクリっと少しまわしてロックを外したら引き抜けました。
ウォッシャーあまり使わないので、ほとんど減っていませんね。
一年点検時に補充もしてくれたのかもしれませんね。

ポンプで入っているウォッシャー液を吸い出しました。
ポンプはABえ売っていた灯油ポンプみたいなものですが、吸い出し側もフレキシブルに曲がるタイプです。
一度抜いてから、濯ぐために水を入れてから、再度同じ作業を繰り返ししました。
それから最後ちょっとまた水を足して、ホース内に残っている液を出すため、リア、フリント、ヘッドランプを噴出させて空にしました。

タンクの上側を元に戻します。
ここの赤丸の箇所の穴に係止突起が引っかかればOKです。
シールのOリングがこの穴に噛み込まないように注意が必要ですね。
あと、脱着時にタンクの樹脂は白化するので無理に力をいれたり、なんども付け外しはしないほうがよさそうですね。
気を付けてやってもちょっと白化しちゃいました。
※写真は場所の記載に使ってるだけなので、液を抜く前の写真を使っております。

戻し終わったら、新たなウォッシャー液を注入です。
レヴォーグは噴出穴がボンネット上ではないので良いのかも知れませんが、ボンネットのあの痕が嫌なので、汚れて見ずらいときはタオルで拭いてました。

注入後、蓋を占めてDとかで間違って通常のウォッシャー液と混ぜられないよに、注意喚起のシールを貼って完了です。
一個はボディに、もう一個はカッティングして蓋に貼りつけ。