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  9. パドルシフトレバー取り付け [maruz]
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maruzの愛車 [フォルクスワーゲン アルテオン]

   

整備手帳

作業日：2022年2月19日

パドルシフトレバー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
パドルシフトレバー取り付け
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普段、マニュアルシフトはまったく使わないのですが、なぜか突然このパーツが欲しくなって購入。アルマイトブルーにするか相当迷ったのですが、シルバーにしてみました。

取り付けに必要なのは先の細いラジオペンチのみ。右のものだと少し太すぎたので左のものくらいが推奨です。
2
パドルシフトレバー取り付け
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純正のパドルシフトスイッチ。ぱっと見ではどうやって外すのかわかりませんでした。

作業方法を掲載していただいている諸先輩方の情報のお世話になりました。
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パドルシフトレバー取り付け
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正立状態だと外すべきピンが見にくいので、ハンドルを左に90°きります。

写真は右側パドルを下から見たものになります。隙間の奥に丸く見えるピンを引き抜きます。
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パドルシフトレバー取り付け
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ピンはテーパー状になっていて、取り外しは本当に引き抜くだけですが、それなりに強く掴まないと引き抜けないので、ピンセットでは無理だと思います。
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パドルシフトレバー取り付け
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ピントが甘いですが、パッドを外したところ。外すときにゴムのペコペコした部品が脱落する場合があるので要注意です。
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パドルシフトレバー取り付け
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外側の溝を先にひっかけてからピン穴と位置を合わせ、下からピンを押し込みます。

左右で同じ作業を行えば完了。
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パドルシフトレバー取り付け
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取り付け後に横から見たところ。ハンドルを握ったところから自然に指がかかるところに位置し、ウィンカーやワイパーレバーの操作にも邪魔になりません。

ソリッドな感触のレバーを引くと適度なクリック感もあり、操作時の感触はなかなか良好です。
8
パドルシフトレバー取り付け
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純正の雰囲気にも溶け込んでいて違和感ありません。
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