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今でこそ、ロードスターにREを載せるのは
それほど珍しくは無くなったけど、
まだ新車で発売された当時に、すぐ13Bロードスターを作ったのは
やっぱり雨さんらしいと思う。

そして、実際に製作したのは雨宮自動車から独立したばかりの
アクティブのK三さん。

最初はバンパースポ以外はほぼノーマル然とした外観だけど
22年間のワンオーナーの間にワイドボディにAZ1のライトカウルに(笑



エンジンは当初13Bのサイドポートにウェーバー48パイと言う
昔ながらのキャブチューン。
パワーはシャーシで240ps ゼロヨン加速は13秒台といったもの。
当時は良く自分のロータリーシャンテと首都高や湾岸を走ったっけ・・・・




現在は輸出用9.7ローターにモーテックでとても乗りやすくパンチも有る仕様。
しかも音もとても静か・・・・



そんな車がこの度、自分の仲人により次のオーナーに売却される事に。

現オーナーも、もう昔の様に乗って上げられないし
次のオーナーはサーキット仕様でまた現役マシンとして走らせて上げられるから。


当面は足とか色々な部分がまだストリートのままなので
サーキットに持って行ってもポンとタイムが出るとは思えないけど
また新しい環境で進化していくのを見るのは個人的にもとても楽しみ。