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2012年12月15日 イイね!

GTCCでようやく本当にシェイクダウンです

GTCCでようやく本当にシェイクダウンです昨日、アクティブさんからシティを持って来る時に
前回の吹けないトラブルが直ってるか、関越と圏央道で踏んで見たんだけど・・・・

いや、マジヤバイ・・・・
つーか、ちょっとビビリました(笑

今まではV-TEC動いていなかったのが発覚www

6000rpm辺りから音が変わり、一気の加速。。。。

何か、昔乗っていた13Bのブリッジポートみたいな加速感だね。


で、本日のGTCCはタイムが把握出来てないし
不安がイッパイなのでレースは辞めて、フリー走行組へ。

1本目 7秒156
とにかく様子見でブレーキ早め(笑
1ヘアが怖くて、アクセル早めに抜いてしまうへたれな自分。
ロアアームを延長している為?か、やや違和感
そしてリアは以前のままなので、ややオーバー気味。
N1チャンプにその辺の走り方を伝授して貰い

2本目 9秒042
やはりタイヤのサイズの問題?
1本目より気合入れて1コーナーに突っ込んだら
バタバタバタッッと強烈なジャダー・・・・・・

振動でルームミラーは落ちるは、追加メータは落ちるは。
でピットに戻ってガムテで修理して出たらすぐ走行終了・・・・

3本目 5秒895
クリアーが取れて(これが難しかったwww)
ブレーキングも慣れて来て
ヘアピンのオーバー対策もソコソコ出来て
ようやくシェイクダウンとしては上出来の?
5秒台に入れました。





アドバイスして頂いた皆さん、ありがとうございました♪
Posted at 2012/12/15 16:49:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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