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先日交換したばかりのシティのパッド。

そんなに減ってなかったけど、半分位のパッドから新品になると

こーも違うの!? って位フィーリング良くなったので

欲が出てw ローターも新品頼みました。

最初からセットで替えればよかった・・・



あ　自分はスリット無し派です。
違いが解らない上にパッドが減るの早いからwww

今日はカロゴンでY1 Y2 走りました♪

プチ更新♪　

カロゴン、先月71R入れたばかりなのに、
フロントタイヤもう終わりました・・・・

左右入替えてもう一回逝けるかな～?


そして111の寸足らずマフラー(笑

K三さんに頼んで、ドルフィンテールに♪






おまけ　3/18　E2 シティ こもりんさん提供

天麩羅なロドスタ♪

E枠では1台だけ浮いてましたが、かっちょえかったです♪


そしてブレーキパッドを替えたシティは、やはりフィーリングよろし!!

いいお天気でしたが、コンスタントに4秒前半で走れたのでヨシとします(甘っっっ




E1 E2と走った後は1000へ移動して(皆さん、このパターン多かったwww)

1本だけ走りました。

こっちは昼頃になってしまったせいか? 40秒フラットが精一杯でした。。。


そして明日はカロゴンでアサイチのY1 Y2　を走って来ます(笑



追記　今日筑波スタンドでガス入れた時、S氏に頼んで車両重量測らせて貰いました♪
ガス満タン(たぶん40リッター位?)で810キロでした。

以前の薄紫時代はガス半分で770キロ位でしたから、おっきな羽根とかはそれほど影響ないみたいですwww

先月のGTCC以来、シティのエンジンかけたwww

アイドリングしてるだけだと、マンションの駐車場でもホント静か♪

タイコ、ちっさいのが一個だけなのに。。。。


ロータリーやポルシェなんて、

エンジンかけたら速攻スタートしないと近所の目が・・・・(笑


それにしても新品のパッドはぶ厚いwww

オールペンする時は純正色に限るねw

B型なんで飛び石キズは気にならないんだけど、

プチ板金には必要(笑







ようやくシティのブレーキパッドも来たし、15日走る予定だったけど

雨? 雪? 。。。。

すると18日かなぁ　混んでるだろーな。。。