ローリー。のブログ一覧

3月に走ってトラブル発覚してから全く手付かずでしたが

ようやく? 作業する為にガレージ真ん中へ移動したみたいです。



ヘッド開けてどーなのか?

シリンダー傷だらけなのか、リングが折れてるのか、タナ落ちなのか・・・・

どうか軽症でありますよーーーに。。。


でもこの場所におさまると長いんだよね～(汗

筑波に行く途中は圏央道が所々濡れていたので心配だったけど

天気は最後まで曇りのまま過ごし易かったです。




ナンカンNS-R2ですが、

いろ色と内圧試したけど、どれもパッとせず・・・・

ダンロップ進入でZⅢと同じ様に走るとリアが流れてしまうし、

最終の縁石過ぎた立ち上がりではアウトにはらんで行ってしまいます。



次はAR-1 ? 試してみたいです。

でもシーズンに入ったらやっぱり71RかZⅢを選ぶと思います。







翌日がレースの人も多く、Y枠は満員御礼の30台www

それでも何とかクリアー見つけて走ってきました。

動画の編集が面倒なので、Y1 Y2でダラダラとupしました。

暇な方、推奨(笑

明日こそTC1000に行こう!!

と思ってたのに朝から雨らしい。。。。。





31日は月末なんで無理だし

仕方無いから、27日のY1 Y2予約したよ。

5月はとうとう1000を一回も走れず終わってしまった。

20年以上前? にアクティブのK三さんが作ったエンジン。

自分の最後のSA22C♪

最終1985年式のGTターボをベース。


岡田君ちのシャーシ借りてセッティングした時のグラフ。

エンジンは13Bサイドポートに9.7ローター　ダンドラ仕様。

もちNA♪



どこまで数値が正確かわからないけどw

248ps と書いてある。




1ｔ未満の車に200psオーバーとか、今サーキットで乗ったら楽しいだろうね♪


※参考画像


当時のエキサイティングカー・ショー(オートサロンの前身)
に出ていたSAとシャンテ。
真ん中の黄色いのが現アクティブ社長(K三さん)の13Bツインターボ。

最後に走ったのは4月。

あんなに通ってたのに最近タイミング悪し。



今日も行くつもりでいたんだけど、

朝起きたら既に暑い・・・・・

しかも二日酔いで気持ち悪いwww

いきなりトーンダウン。

でバックレ(笑


これから梅雨もあるし、夏は走るの嫌だし

走る回数は減るかな～



26日に行きます(笑






たぶん。